
Дебютувавши у 2022 році як первісток нової електричної ери бренду, хетчбек встиг завоювати високу популярність у Європі. Тепер, на тлі стрімких змін та посилення конкуренції в сегменті EV, компанія провела глибоку модернізацію моделі, яка зачепила дизайн, архітектуру кузова та бортові технології.
Візуальні зміни передньої частини автомобіля виявилися кардинальними: інженери та дизайнери замінили всі елементи, окрім головних фар. Бампер отримав масивнішу секцію, пофарбовану в колір кузова, що додало зовнішності спортивної агресії. Замість колишніх бокових повітрозабірників з'явилися оригінальні денні ходові вогні, які складаються з восьми ромбоподібних елементів, розташованих у шаховому порядку. Закрита решітка радіатора отримала глянцево-чорне оздоблення, а оновлений логотип Renault змістився безпосередньо під лінію капота. Ззаду електрокар виділяється новими тривимірними ліхтарями без зовнішнього захисного скла. Завдяки встановленню модернізованої акумуляторної батареї загальна висота машини збільшилася на 20 мм, що також додало їй більш впевненої та широкої стійкості на дорозі.
Лінійку модифікацій суттєво спростили та скоротили до двох чітко розмежованих комплектацій:
Палітра кузовних емалей поповнилася новим ексклюзивним матовим відтінком Satin Blue Slate, при цьому покупці можуть замовити двоколірний варіант із дахом чорного або сірого кольору. Новинка повністю зберегла свої ключові козирі: велику колісну базу, висувні ручки дверей та цифрову систему підсвічування салону, яка автоматично адаптується до умов руху.
Технічні характеристики RenaultMegane E-Tech electric:
Виробництво Megane E-Tech electric та його акумуляторних осередків залишається суворо європейським — машини збиратимуть на французькому заводі в Дуе, а електромотори постачатиме підприємство в Клеоні (Нормандія).
Інші новини по темі