Однак позашляховик Hilux Rangga офіційно продаватиметься через офіційну дилерську мережу Toyota Astra Motor. Готова до серійного виробництва модель з’явиться у місцевих дилерів на початку наступного року.
Передня частина автомобіля збереглася від звичайного пікапа, а далі йде новий пасажирський модуль. Надбудова виглядає дуже самобутньо і продовжує за своєю стилістикою брутальний образ пікапа. Ззаду передбачені великі двері з написом Rangga та комплект вертикальних ліхтарів з лаконічним дизайном. Команда New Armada додала вищу секцію даху з рейлінгами та зберегла незабарвлену пластикову обробку в нижній частині кузова. Доповнюють образ чорні литі диски із шістьма спицями.
Пасажирський відсік позашляховика Rangga отримав два додаткові ряди сидінь ззаду з компонуванням 2+3+2. У прототипі сидіння мають оздоблення зі штучної шкіри та можуть відкидатися.
Toyota Hilux Rangga побудована на шасі зі сходовою рамою, яка використовується на звичайному Hilux та позашляховику Fortuner. В Індонезії модель доступна з 2-літровим бензиновим двигуном потужністю 102 кВт/139 к.с. або з більш потужним 2,4-літровим турбодизелем потужністю 110 кВт/150 л. Момент відправляється на задні колеса через 5-ступеневу механічну або 6-ступеневу автоматичну коробку передач.
Новинка з бензиновим мотором та механічною коробкою передач коштуватиме не менше $25000. Для порівняння, найдешевший пікап Toyota Rangga коштує на місцевому ринку від $11800, а позашляховик Fortuner стартує із $35800.