Позашляховик уже доступний для попереднього замовлення, хоча його ціна поки що не повідомляється. Подробиці авто розкрили на сайті ательє Arctic Trucks.
Саме ця ісландська компанія й виконала тюнінг Land Rover Defender. Вона спеціалізується на доопрацюванні позашляховиків і пікапів та покращенні їхньої прохідності. Зокрема, раніше Arctic Trucks попрацювали над Mitsubishi Pajero Sport і Toyota Land Cruiser 300.
Для бездоріжжя кліренс Land Rover Defender AT35 збільшили, і тепер він становить 260-360 мм залежно від вибраного режиму пневмопідвіски. Кут в'їзду зріс до 39,1°, а з'їзду — до 40,1°.
Крім того, з'явилися величезні позашляхові шини розміром 315/60 R20 — для їхньої установки знадобилися розширювачі арок. На додаток, замінені підкрилки та бризковики, а кузов отримав додаткову антикорозійну обробку.
Поки що новий Land Rover Defender від Arctic Trucks пропонують лише з 3,0-літровою бензиновою турбошісткою на 400 к.с. і 8-ступінчастою автоматичною КПП.
Утім, незабаром можуть запропонувати й інші бензинові і дизельні версії.