Електрокросовер трохи більший за стандартну Suzuki Vitara: довжина становить 4275 мм, ширина — 1800 мм, а висота — 1636 мм. Нова модель використовує платформу Heartect-e, яка збільшує внутрішній простір та обладнана під батареї, встановлені під підлогою. Колісна база 2700 мм забезпечує зручність розміщення для пасажирів та багажу.
Електромобіль Suzuki пропонується з двома варіантами акумуляторів: 49 кВт·год та 61 кВт·год. Потужність переднього двигуна залежить від вибору батареї: 142 к.с. з меншим акумулятором та 172 к.с. з великим. Для моделі з 61-кВт·год батареєю доступний повний привід з додаванням другого двигуна потужністю 64 к.с. на задній осі, що збільшує загальний момент, що крутить, до 300 Нм і активує систему Allgrip-e для поліпшеної керованості на складній місцевості.
З батареєю 61 кВт·год запас ходу моделі досягає 400 км, а максимальна потужність зарядки становить 150 кВт. Це дозволяє значно скоротити час заряджання і робить Suzuki eVitara конкурентоспроможною серед компактних електромобілів.
За словами розробників, модель з’явиться у продажу найближчим часом і позиціонуватиметься як зручний та екологічний варіант для міських та заміських поїздок, поєднуючи надійність із новими технологічними рішеннями.