Щорічно виробник збирається випускати по 50 машин, тираж першого року вже розпродано, а вартість такого електромобіля сягає $2,4 млн.
Як пояснює Rimac, на розробку Nevera пішло п’ять років, при цьому змінили один одного три покоління силових установок, було створено 18 прототипів та проведено 45 фізичних краш-тестів. Загальні трудовитрати створення цього гіперкара перевищили 1,6 млн людино-годин. Раніше компанія обіцяла випустити 150 машин цієї моделі, за рік вона зможе збирати по 50 екземплярів. Перший із зібраних гіперкарів Nevera, який демонструвався на фестивалі швидкості в Гудвуді, компанія залишить собі як машину для демонстраційних та рекламних цілей. На складання одного гіперкара йде п’ять тижнів, перші клієнтські машини зараз уже надійшли у виробництво.
Дилерська мережа Rimac налічує 25 точок продажу у США, Європі, Близькому Сході та Азії. Ключові компоненти силової установки компанія виробляє самостійно, вона їх і розробила, включаючи тягову батарею, електродвигуни, інвертори і коробку передач. Кожен із 150 випущених гіперкарів обіцяє бути унікальним завдяки широким можливостям індивідуалізації обробки, що для машини вартістю $2,4 млн є нормою. За циклом EPA електромобіль Rimac Nevera здатний проїхати на одному заряді 462 км, максимальна швидкість сягає 415 км/год.