Тепер 2.8-літровий дизель 1GD-FTV видає 204 к.с. і 500 Нм проти колишніх 177 к. с. і 450 Нм.
Крім того, виробнику вдалося зменшити витрату палива на 17 відсотків. Поки що такий мотор доступний тільки для Японії, але в Toyota обіцяють, що його поставлятимуть і на інші ринки.
Ще одне нововведення — оновлений комплекс безпеки Toyota Safety Sense 2.0, який вміє заздалегідь розпізнавати велосипедистів і пішоходів. Щодо попередження про виїзд зі смуги руху і розпізнавання дорожніх знаків, то тепер вони серед стандартного оснащення, а отже, їх отримають усі комплектації. Список опцій доповнила мультимедійна система з великим 9 дюймовим дисплеєм і підтримкою підключення смартфонів.
На рідному ринку марки оновлений позашляховик Тойота Ленд Крузер Прадо коштуватиме в перерахунку від 40 960 до 52 860 доларів.
