
Ключове нововведення торкнеться громадян держав, які не є членами Європейського Союзу чи Європейської асоціації вільної торгівлі. Відтепер такі водії зобов’язані надавати підтвердження про відсутність судимості не лише в Польщі, а й на своїй батьківщині.Ключове нововведення торкнеться громадян держав, які не є членами Європейського Союзу чи Європейської асоціації вільної торгівлі. Відтепер такі водії зобов’язані надавати підтвердження про відсутність судимості не лише в Польщі, а й на своїй батьківщині.
Потреба в додаткових документах зумовлена тим, що польські контролюючі органи через європейську систему ECRIS мають доступ до кримінальних реєстрів лише всередині ЄС, тоді як перевірка громадян інших країн наразі ускладнена.
Новий законопроєкт також ліквідує прогалини у використанні дозвільних документів. Зокрема, планується заборонити передачу ліцензій чи їхніх копій стороннім компаніям. Цей захід унеможливить роботу перевізників через фірми-посередники після анулювання їхнього власного дозволу на діяльність.
Посилення регулювання сфери пасажирських перевезень стало реакцією на резонансну смертельну автокатастрофу під Варшавою, внаслідок якої загинули дві особи. Окрім цього, у Польщі розглядають можливість впровадження додаткових критеріїв для таксистів: обов’язкове знання польської мови, наявність водійського посвідчення щонайменше три роки та успішне складання іспиту з практичних навичок керування автомобілем.
Інші новини по темі