У Польщі розробили безпілотні автомобілі-трансформери для військових

Комплекс Future Task Force передбачає інтеграцію пілотованих та безпілотних платформ у єдиний взвод, здатний підтримувати механізовані, моторизовані або бронетанкові батальйони за допомогою дистанційно керованих наземних систем.

До складу перспективної оперативної групи входить броньована командно-штабна машина, оснащена передовими системами зв’язку, командування та управління полем бою, а також дистанційно керований бойовий модуль ЗМУ-05 для самооборони. До складу формування також входять наземні безпілотні платформи, оснащені модулями корисного навантаження, призначеними для вирішення конкретних завдань.

При експлуатації на дорогах загального користування пілотовані та безпілотні платформи функціонують як стандартні легкі всюдиходи з колісною формулою 4×4, керовані операторами-водіями. У бойовому режимі оператори переходять до командного автомобіля, звідки дистанційно керують безпілотними платформами з безпечної відстані. Кабіна машини опускається, і платформа переходить у режим дистанційного керування. Залежно від вимог завдання, безпілотні наземні платформи можуть нести різне корисне навантаження.

Делегація Комітету НАТО з оборони та безпеки оглянула платформи, оснащені дистанційно керованими бойовими модулями ЗМУ-05, пусковими установками для баражуючих боєприпасів  WARMATE TL, і пусковими установками легких мінних полів MN.

УКаліфорнії (США) недалеко від офісу компанії Mazda фотошпигуни помітили цікавий прототип. Він видає себе за кросовер CX-80, але, якщо придивитися уважніше, то можна помітити, що під кузовом ховається електрична новинка.

Серед особливостей цього прототипу можна відзначити заглушку на місці решітки радіатора, а ще закриті повітрозабірники і нестандартні колісні диски. Ці зміни є ознаки електромобіля, бо для електромотора стільки охолодження не потрібно. До того ж шпигуни відзначили, що тестовий мул був безшумним.

На арках передніх коліс лінія виштамповки не збігається з тією, що у стандартного кросовера, колесо теж трохи зміщене. Ймовірно у авто нова платформа або компонування електромотора. В такому випадку можна припустити, що команда Mazda аналізує роботу батареї і підвіски, а також стежить за температурою в салоні.