У Польщі вивчать нову дорогу від Варшави до аеропорту Port Polska

Міністерство інфраструктури Польщі підтвердило, що між Варшавою та майбутнім аеропортом Port Polska розглядають нову дорогу національного значення. Вона має створити альтернативний маршрут до перевантаженої автомагістралі A2.

Подробиці містяться в офіційній відповіді на парламентський запит № 19973, яку 23 жовтня підписав заступник міністра інфраструктури Пйотр Малепшак.

Дорожній коридор має з’єднати територію аеропорту з об’їзною дорогою Блоне. Його включили до стратегічної моделі як частину майбутнього сполучення між Варшавою та Центральним комунікаційним портом.

Точну трасу поки не обрали. Включення проєкту до переліку супутніх інвестицій не визначає технічних параметрів дороги, її остаточної категорії чи ділянок, якими вона проходитиме.

Один із варіантів передбачає використання та розширення наявної національної дороги DK92. Тоді знадобляться об’їзні дороги Тересіна, Блоне й Ожарува-Мазовецького. Інший варіант допускає будівництво нового коридору, який водночас може виконувати функцію об’їзної Блоне.

Попередні варіанти проходять через гміни Баранув, Блоне та Ожарув-Мазовецький. Опублікована карта має лише орієнтовний характер і не призначена для перенесення лінії дороги на конкретні земельні ділянки.

Наступним етапом стане техніко-економіко-екологічне дослідження STEŚ. Воно порівняє варіанти за транспортними, соціальними, екологічними й фінансовими параметрами, після чого влада зможе рекомендувати конкретний маршрут.

Як пише PortalSamorzadowy.pl, дослідження можна буде почати після набуття чинності оновленою постановою уряду про супутні інвестиції CPK. На етапі STEŚ мають відбутися громадські консультації.

Проєкт потрібен не лише для безпосереднього під’їзду до аеропорту. Міністерство пов’язує другий маршрут зі стійкістю всієї дорожньої системи: у разі аварії або великого навантаження на A2 пасажири та служби матимуть інше сполучення зі столицею.

Investmap раніше повідомляв, що вибір зроблять між цілком новою трасою та модернізацією DK92.

Окремий дорожній комплекс безпосередньо біля аеропорту вже готують. За даними GDDKiA, він включає сполучення з новим вузлом Baranów на A2, об’їзди аеропорту та розширення ділянки DK50.

Загалом навколо Port Polska планують близько 90 кілометрів дорожньої інфраструктури. Ці об’єкти не слід змішувати з новим коридором до Варшави, який поки перебуває на раннішій стадії аналізу. Строки початку STEŚ і консультацій ще не оголосили.