Лише торік польські фоторадари та системи контролю середньої швидкості зафіксували понад 77 тисяч порушень за участю автомобілів з українськими номерами. Однак до відповідальності вдалося притягнути лише близько 2,5 тисяч водіїв — менш як 3%.
Причина полягала в тому, що польські правоохоронці не мали доступу до українських даних, необхідних для встановлення власника автомобіля за номером. Через це значна частина зафіксованих камерами порушень фактично залишалася без покарання.
Ситуація змінилася після набуття чинності польсько-українською угодою про співпрацю у боротьбі зі злочинністю та правопорушеннями. Вона діє з 9 червня 2026 року та дозволяє компетентним органам двох країн обмінюватися необхідними даними.
Інформацію за запитами передаватимуть безкоштовно. Механізм стосуватиметься, зокрема, порушень, які фіксує польська автоматична система контролю дорожнього руху Canard.
Паралельно Міністерство інфраструктури Польщі готує нові правила для власників автомобілів. Якщо камера зафіксувала порушення, власник повинен буде повідомити, хто саме перебував за кермом.
За відмову надати цю інформацію пропонують запровадити значний адміністративний збір. Його розмір залежатиме від того, наскільки була перевищена дозволена швидкість.
Якщо йдеться про перевищення до 30 км/год, збір становитиме 1500 злотих, або близько 18 тисяч грн. За перевищення на 31–40 км/год — 2000 злотих, приблизно 24 тисячі грн, а на 41–50 км/год — уже 3000 злотих, або близько 36 тисяч грн.
За перевищення на 51–60 км/год власнику, який не назвав водія, загрожуватиме збір у 4000 злотих — приблизно 48 тисяч грн. За 61–70 км/год сума зросте до 5500 злотих, або близько 66 тисяч грн.
Найбільше доведеться платити у випадку перевищення дозволеної швидкості більш ніж на 71 км/год. Адміністративний збір пропонують встановити на рівні 7500 злотих — близько 90 тисяч грн.
Окремі суми передбачені й для інших порушень. За ненадання інформації про водія після проїзду на червоне світло збір може становити 3000 злотих, або приблизно 36 тисяч грн. У випадку порушення на залізничному переїзді — 6000 злотих, близько 72 тисяч грн.
Ці суми не є штрафами безпосередньо за перевищення швидкості, червоне світло чи інше порушення. Йдеться саме про адміністративний збір за відмову власника автомобіля повідомити, хто був за кермом.
Ще одна запланована зміна — створення бази іноземних автомобілів, порушення яких зафіксувала система Canard. Користуватися нею зможуть польські поліцейські, прикордонники та працівники дорожньої інспекції.
Тому автомобіль з українськими номерами зможуть перевірити під час наступної зупинки на території Польщі. Правоохоронці побачать зафіксовані раніше порушення та несплачені стягнення.
Для українських водіїв це означає, що розраховувати на неможливість встановити власника автомобіля вже не варто. Після запуску нових механізмів порушення, зафіксоване польською камерою, може нагадати про себе навіть під час наступної поїздки до країни.
Інші новини по темі
