
Через складну фінансову ситуацію німецький виробник шукає способи знизити витрати, і одним із головних напрямків може стати відмова від частини моделей без підготовки наступників.
Компанія не може суттєво скоротити персонал через чинні домовленості з профспілками, які діють майже до 2030 року. Тому керівництво зосередилося на оптимізації модельного ряду. За даними джерел, Volkswagen планує прибрати приблизно кожну третю модель зі своєї бензинової та дизельної лінійки.
Під час останніх річних зборів виробник оголосив про намір випустити 20 нових моделей для європейського ринку. Одночасно для Китаю заплановано запуск 30 електромобілів до 2027 року та ще 20 нових моделей до 2030 року. Однак така стратегія передбачає не лише прем’єри, а й відмову від частини нинішніх автомобілів.
У Volkswagen цей процес називають «зниженням складності». Компанія прагне скоротити кількість моделей і платформ, щоб зменшити витрати на розробку, виробництво та підтримку модельного ряду. За інформацією видання, загалом у межах концерну можуть зникнути близько 50 моделей різних брендів.
Серед моделей Volkswagen, які вже припинили або припинять існування найближчими роками, називають:
Під ризиком також опинилися деякі універсали та купеподібні кросовери. Серед можливих кандидатів на скорочення згадуються ID.7 Tourer, Passat Variant, Golf Variant та Taigo. Також німецькі джерела припускають, що в майбутньому T-Cross може поступитися місцем новому електричному ID. Cross.
Генеральний директор концерну Олівер Блуме вважає, що стратегія «менше означає більше» допоможе зменшити складність бізнесу та підвищити прибутковість. Чи виправдає себе такий підхід, у Volkswagen планують оцінити до кінця десятиліття.
Інші новини по темі