Як робособаки допомагають у виробництві Mercedes-Benz Sprinter

У майбутньому робособаки зможуть залучатися до передиктивного обслуговування та логістики. Робот-собака Aris є частиною стратегії цифрофізації заводу.

Крім того, на підприємстві у Дюссельдорфі впроваджуються безпілотні літальні апарати, які допоможуть оптимізувати робочі процеси. Зокрема, дрони можуть проводити підрахунок порожніх контейнерів на заводі, не залучаючи до цього працівників.

Зазначимо, що завод Mercedes-Benz Van у Дюссельдорфі є одним із найбільших підприємств у регіоні. Його виробничі площі становлять 325 тис. м кв. Кількість співробітників перевищує 5500 осіб.

Судячи зі шпигунських фото, електричний Velar багато в чому повторює паливну версію моделі. Це цілком логічно, адже актуальний Velar виглядає сучасно і змінювати дизайн радикально було б зайвою тратою коштів. Крізь камуфляж можна розгледіти тонкі фари і темну заглушку на місці решітки радіатора. Повітрозабірник у бампері теж прикрили панеллю чорного кольору. У центрі видно невелику фронтальну камеру, яку використовує системами безпеки та асистентами допомоги водієві.

На кормі Velar EV можна помітити доопрацювання у районі стійок кузова, але їх має бути більше. За даними інсайдерів, в електрокара задня частина буде більш витонченою, ніж у моделі з ДВС. Про силову установку на даний момент інформації небагато. Очікується, що авто буде оснащене двома електромоторами, віддача яких може перевершити навіть 5,0-літровий V8. Запас ходу забезпечить батарея на 85 або 100 кВтг.

Якщо інформація від інсайдерів підтвердиться, то Velar EV стане одним з найшвидших кросоверів в лінійці Range Rover і головним конкурентом преміум-електромобілів BMW, Mercedes і Audi.