Saab 9-3 Aero TX II gen.Rok produkcji: 2008Przebieg 331 tyś. i rośnie (samochód w ciągłej eksploatacji)Automatyczna skrzynia biegówJestem właścicielem tego pojazdu od 6 lat i zrobiłem nim ponad 120 tyś. km. Auto jest na bieżąco serwisowane. Olej zmieniany max co 10 tyś kilometrów. Części eksploatacyjne zmieniane na bieżąco. Komplet zawieszenia przód robiony w 2025 r. Komplet zawieszenia tył zrobiony w 2026 r.Wyposażenie:Jest to najbogatsza wersja tego modelu na rynku europejskim.Aero – najwyższa linia wyposażenia i usportowiona dywizja szwedzkiej marki SAAB.Pakiet TX: Czarne skóry z białymi skórzanymi wstawkami, karbonowe dekory, matowy kolor tytanu na zewnętrznych elementach które standardowo były wykończone w chromie, felgi wzoru ALU81 17”.Pozostałe wyposażenie:Nagłośnienie bose z funkcją centerpointElektryczna regulacji foteli w tym fotel kierowcy z pamięcią i regulacją odcinka lędźwiowegoSzyby elektryczne (z domykaniem)Podświetlanie parkingowe z kluczykaOtwieranie bagażnika z kluczykaNight panelWnęka do przewozu nartPodświetlenie (oświetlenie) nóg i pola przed samochodemHalogeny przednieDyfuzor, zderzaki, listwy Aero TXAutomatyczne lusterko środkowe foto chromatyczneElektrycznie składane i podgrzewane lusterkaKlimatyzacja dwustrefowa z chłodzeniem schowka pasażeraLusterka panoramiczneAutoalarmCentralny zamekAlarm przemieszczania autaFabryczny zestaw głośnomówiący dla android i appleZłącze auxTapicerka skórzana w tym kierownica i drążek wybierak skrzyni automatycznejPodłokietnik przód i tyłAntena płetwaSkładana tylna kanapa 40/60IsofixŚwiatła bixenon2x gniazdo 12VCzujnik parkowania tyłSpryskiwacze reflektorówAuto ma obcierkę z prawej strony na zderzaku nisko co widać na zdjęciach. Pojazd ma już 18 lat i trzeba zacząć myśleć o poprawkach prawego tylnego błotnika. Lewy tył zrobiony.