BMW. Do serwisu powinno trafić ponad 300 tys. aut

W wybranych modelach BMW może dojść do wycieku glikolu z chłodnicy systemu odprowadzania spalin, a to doprowadzić do zapalenia się go z pozostałościami oleju napędowego w gorących spalinach.

Koreańskie media mówią o około 30 przypadkach zapaleń się samochodów, głównie modelu 520d. W Europie nie wystąpiły takie zdarzenia.

Wcześniej o sprawie informował dziennik "Frankfurter Allgemeine Zeitung". Wiadomo, że chodzi o pojazdy z czterocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi wyprodukowanych między kwietniem 2015 i wrześniem 2016 roku oraz z 6-cylindrowymi silnikami Diesla wyprodukowanych między lipcem 2012 i czerwcem 2015 roku. To BMW serii 3, 4, 5, 6, 7, X3, X4, X5 i X6.

Właściciele aut będą wzywani do warsztatów w celu wymiany wadliwych części.