Jak sprawdzić historię samochodu? Wiele dowiesz się z bezpłatnego rządowego portalu

Od niedawna istnieje kilka sposobów na sprawdzenie ich historii. Jeden jest bezpłatny i warto z niego skorzystać.

Po wpisaniu w wyszukiwarkę internetową hasła „sprawdź historię samochodu", wyświetlą się dziesiątki rozmaitych stron. Zdecydowana większość z nich wymaga opłaty w wysokości nawet kilkudziesięciu złotych za pełne dane dotyczące pojazdu. Niestety, znaczna część to zwykli naciągacze, a uzyskanie pożądanych informacji będzie graniczyć z cudem. Warto zatem skorzystać z rządowego portalu.

Historia pojazdu - szereg przydatnych informacji

Najlepszym sposobem na sprawdzenie przeszłości pojazdu jest wejście na stronę www.historiapojazdu.gov.pl. Rządowy projekt ma na celu ograniczenie szarej strefy i większą kontrolę na rynkiem wtórnym. W jaki sposób? Stacje kontroli prowadzą ewidencję przebiegu. Dane pobierają bezpośrednio z auta podczas okresowego badania technicznego.

Poza tym, na stronie znajdziemy znacznie więcej informacji. To między innymi:

• świadectwo homologacji pojazdu,
• data wydania aktualnego dowodu rejestracyjnego,
• data wydania karty pojazdu,
• ostatni zarejestrowany stan licznika,
• rok produkcji,
• numer VIN,
• szereg danych technicznych konkretnej wersji silnikowej - oznaczenie pojazdu jako kradziony,

W kolejnej zakładce można sprawdzić informacje o zmianie właściciela, przeprowadzonych przeglądach i kilometrażu, ważności polisy OC oraz wpisie w zastawach rejestrowych.

Usługa jest całkowicie darmowa i wymaga jedynie podania numeru rejestracyjnego, VIN, a także daty pierwszej rejestracji. Powitalny formularz jest przejrzysty i dostępny również w języku angielskim.

Historia z ponad 20 krajów

Co ważne, Centralna Ewidencja Pojazdów umożliwia również częściowe sprawdzenie przeszłości samochodów pochodzących z zagranicy. Metodyka jest identyczna. Otwieramy rządową stronę i wpisujemy dane auta. Jeśli jest zarejestrowane, dowiemy się o:

• kradzieży,
• złomowaniu,
• wypadkowej przeszłości pojazdu,
• uszkodzeniach,
• przebiegu,
• ewentualnemu wycofaniu z ruchu,
• pracy w charakterze taksówki.

Póki co, dane do polskiej bazy napływają z 21 krajów. Na liście znajdziemy między innymi Francję, Włochy, Stany Zjednoczone, Kanadę, Holandię i Szwecję. Szkoda, że krajowy system wciąż nie ma dostępu do informacji dotyczących samochodów z Niemiec. To właśnie od naszego zachodniego sąsiada importujemy najwięcej pojazdów.

Nie tylko auta zarejestrowane

Nowością polskiego systemu jest możliwość sprawdzenia przeszłości samochodów niezarejestrowanych nad Wisłą. W tym celu należy się jednak zalogować przy pomocy profilu zaufanego eGO. Można go uzyskać w banku lub w wybranych urzędach miasta.