Nowy odcinkowy pomiar prędkości i dwa fotoradary tuż przed wakacjami. Wszystkie na popularnych trasach

Sieć urządzeń monitorujących prędkość na polskich drogach ponownie się powiększyła. W ciągu jednego dnia uruchomiono trzy nowe punkty kontroli kierowców, w tym odcinkowy pomiar prędkości na drodze ekspresowej S19 oraz dwa fotoradary. To kolejne elementy rozbudowy systemu nadzoru, który w czerwcu objął już kilkanaście nowych lokalizacji.

Nowy odcinkowy pomiar na S19 i dwa fotoradary

Od 24 czerwca kierowcy korzystający z drogi ekspresowej S19 muszą liczyć się z działaniem nowego odcinkowego pomiaru prędkości pomiędzy węzłami Lublin Węglin i Lublin Sławinek. Kontrolowany fragment ma długość 7,5 km, a obowiązujące ograniczenie dla samochodów osobowych wynosi 120 km/h. Tego samego dnia uruchomiono również dwa nowe fotoradary, dlatego łącznie przybyły trzy nowe punkty kontroli ruchu drogowego.

Jedno z nowych urządzeń stanęło w Rzeszowie przy ul. Krakowskiej, gdzie dopuszczalna prędkość wynosi 50 km/h. Drugie rozpoczęło pracę w miejscowości Błonie-Wieś w województwie mazowieckim na drodze krajowej nr 92. Tam również obowiązuje ograniczenie do 50 km/h.

Gdzie działają najnowsze urządzenia?

Wśród najnowszych odcinkowych pomiarów prędkości znalazły się także odcinki:

• S6 Matarnia – Owczarnia w województwie pomorskim o długości 3,4 km z limitem 120 km/h,
• S7 Nowy Dwór Gdański – Dworek w województwie pomorskim o długości 9,1 km z ograniczeniem do 120 km/h

S7 Barcza – Kielce Północ w województwie świętokrzyskim. Ten ostatni ma 2,5 km długości, a kierowcy aut osobowych również mogą poruszać się tam z prędkością do 120 km/h.
Na coraz dłuższej liście znalazły się ponadto odcinki S5 Zbrachlin – Trzeciewiec w województwie kujawsko pomorskim o długości 6,8 km, S7 Rączki – Tatary w województwie warmińsko mazurskim liczący 11,3 km oraz S17 Chrząchówek – Markuszów w województwie lubelskim o długości 10,3 km. We wszystkich tych miejscach obowiązuje limit 120 km/h dla samochodów osobowych. Z kolei na autostradzie A1 między Kamieńskiem a Stobieckiem Szlacheckim kontrolowany odcinek ma 12,8 km w kierunku Łodzi i 13,6 km w kierunku Częstochowy, a dopuszczalna prędkość wynosi tam 140 km/h. Nowy odcinkowy pomiar działa także na DK28 w Rabce-Zdroju w województwie małopolskim. Obejmuje 2,7 km drogi i tu trzeba uważać, bo na tym odcinku drogi limit prędkości wynosi tylko 50 km/h.

Rozszerzono również sieć klasycznych fotoradarów. Nowe urządzenia funkcjonują w miejscowości Mokre w województwie kujawsko pomorskim z ograniczeniem do 50 km/h oraz w Zegrzu w województwie mazowieckim na drodze krajowej nr 61, gdzie również obowiązuje limit 50 km/h.

Jak działa OPP i jakie kary grożą za zbyt szybką jazdę?

Odcinkowy pomiar prędkości nie sprawdza chwilowej prędkości pojazdu. System rejestruje moment wjazdu i wyjazdu z kontrolowanego odcinka, a następnie wylicza średnią prędkość przejazdu. Jeżeli okaże się ona wyższa od obowiązującego limitu, właściciel pojazdu może otrzymać mandat. Krótko mówiąc, to swego rodzaju kaganiec na kierowców, który zmusza ich do przepisowej jazdy na dłuższym odcinku drogi, dlatego nowo otwierane OPP mają nawet po kilkanaście kilometrów długości. 

Mandaty za przekroczenie prędkości w 2026 roku:

• do 10 km/h – 50 zł i 1 punkt karny;
• 11–15 km/h – 100 zł i 2 punkty karne;
• 16–20 km/h – 200 zł i 3 punkty karne;
• 21–25 km/h – 300 zł i 5 punktów karnych;
• 26–30 km/h – 400 zł i 7 punktów karnych.

Wyższe przekroczenia prędkości:

• 31–40 km/h – 800 zł i 9 punktów karnych
  (1600 zł w przypadku recydywy);
• 41–50 km/h – 1000 zł i 11 punktów karnych
  (2000 zł w przypadku recydywy);
• 51–60 km/h – 1500 zł i 13 punktów karnych
  (3000 zł w przypadku recydywy);
• 61–70 km/h – 2000 zł i 14 punktów karnych
  (4000 zł w przypadku recydywy);
• o 71 km/h i więcej – 2500 zł i 15 punktów karnych
  (5000 zł w przypadku recydywy).

Podane wyższe stawki obowiązują kierowców, którzy popełniają to samo wykroczenie w warunkach recydywy, czyli ponownie w ciągu dwóch lat od wcześniejszego prawomocnego ukarania za wybrane wykroczenia drogowe.