Samoloty wojskowe będą lądować na drodze wojewódzkiej na Mazurach

To fragment Drogowego Odcinka Lotniskowego (DOL), który będzie wykorzystywany przez wojsko podczas szkolenia lotniczego.

Zamknięcie wskazanego odcinka zaplanowane jest od 18 września do 3 października br. Dojazd do miejsca DOL ma być możliwy zarówno od strony Nidzicy, jak i Wielbarka, ale nie będzie przejazdu przez wyłączony obszar. Olsztyński ZDW przeprasza kierowców za utrudnienia i zaleca objazdy — drogą wojewódzką nr 545 Nidzica-Jedwabno i drogą wojewódzką nr 508 Jedwabno-Wielbark (patrz mapa).

Wyborcza.pl z Olsztyna donosi, że w ćwiczeniach wojskowych wezmą udział samoloty F-16 i MIG-29. Serwis poinformował też, że w 2021 r. wyremontowano odcinek pomiędzy Nidzicą i Wielbarkiem.

Drogowe Odcinki Lotniskowe — co to takiego?

Drogi, które mogą być wykorzystywane jako pasy do startowania i lądowania dla samolotów, znane są jeszcze z okresu PRL. Głównie można je spotkać na obszarach leśnych. Są to poszerzone odcinki dróg (zazwyczaj z kilkoma pasami ruchu bez barier), które mogą pełnić funkcję lotnisk rezerwowych dla wojska, jak i dla samolotów cywilnych w przypadku sytuacji awaryjnej. Zazwyczaj na początku i końca takiego odcinka znajdują się dodatkowe poszerzenia, np. parkingi, które może wykorzystywać naziemna obsługa samolotów.

Lokalizacje odcinków DOL nie są tajne, jednak nie są łatwo dostępne. Często nieokreślony jest ich stan techniczny. Czasami można jednak trafić na oficjalne informacje o drogowych odcinkach lotniskowych. Np. w 2004 r. GDDKiA informowała o powstającym DOL na budowanej wówczas autostradzie A4 Tarnów-Dębica.