Skoda Enyaq iV w usportowionej wersji Sportline. SUV doprawiony na czarno i czerwono

To nie tylko agresywniejszy wygląd i czerwone akcenty we wnętrzu, ale też obniżone zawieszenie.

Skoda Enyaq iV Sportline - silniki
Wersja Sportline będzie dostępna w trzech odmianach Enyaqa iV - 60, 80 i 80x. Co kryje się pod tymi oznaczeniami? Rozszyfrujmy je po kolei:

• Silnik elektryczny modelu Enyaqa iV 60 z napędem na tylne koła generuje 179 KM, jego maksymalny moment obrotowy wynosi 310 Nm, a akumulator pojazdu ma pojemność 62 kWh (58 kWh) i pozwala na przejechanie ponad 400 km w cyklu WLTP.
• Enyaq iV 80 jest wyposażony w większy akumulator 82 kWh (77 kWh) i może pokonać ponad 520 km w cyklu WLTP. Silnik elektryczny umieszczony przy tylnej osi generuje 204 KM mocy.
• Ten sam akumulator wykorzystano w Enyaqu iV 80x. Ta wersja posiada jednak napęd na wszystkie koła, 265 KM, a jej maksymalny moment obrotowy to 425 Nm. Maksymalny zasięg tego wariantu wynosi ponad 500 km* w cyklu WLTP.

Silnik elektryczny modelu Enyaqa iV 60 z napędem na tylne koła generuje 179 KM, jego maksymalny moment obrotowy wynosi 310 Nm, a akumulator pojazdu ma pojemność 62 kWh (58 kWh) i pozwala na przejechanie ponad 400 km w cyklu WLTP.
Enyaq iV 80 jest wyposażony w większy akumulator 82 kWh (77 kWh) i może pokonać ponad 520 km w cyklu WLTP. Silnik elektryczny umieszczony przy tylnej osi generuje 204 KM mocy.
Ten sam akumulator wykorzystano w Enyaqu iV 80x. Ta wersja posiada jednak napęd na wszystkie koła, 265 KM, a jej maksymalny moment obrotowy to 425 Nm. Maksymalny zasięg tego wariantu wynosi ponad 500 km* w cyklu WLTP.

W kabinie również nie mogło zabraknąć sportowej czerni, ale ta jest w ciekawy sposób przełamywana czerwonymi akcentami. Do usportowionej odmiany takie połączenie pasuje znakomicie. Oferta SPORTLINE Design Selection obejmuje również ekskluzywne czarne sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami. Są obite mikrofibrą Suedia i mają szarą lamówkę. Sportowa jest także kierownica, a pedały mają aluminiowe nakładki.