2001' BMW 3 Series 320I photo #1
2001' BMW 3 Series 320I photo #2
2001' BMW 3 Series 320I photo #3
2001' BMW 3 Series 320I photo #4
2001' BMW 3 Series 320I photo #5
2001' BMW 3 Series 320I photo #6
6 фото

2001' BMW 3 Series 320I

Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
12,500zł
Опубліковано 25 вересня 2024ID: 7gWLhQ

Information from the owner

Кузов: Універсал
Вік: 23 роки
Пробіг: 230000 km
Об'єм: 2171 cc
Коробка передач: Механічна
Колір кузова: Сріблястий
Інтер'єр: Охолодження сидінь
Екстер'єр: Полиця багажника, Захист порогів

Коментарі продавця про 2001' BMW 3 Series 320I

 
Привіт, перш за все |. РЕКОМЕНДУЮ ВАМ УВАЖНО ПРОЧИТАТИ ВЕСЬ ОПИС | Я продаю мій улюблений BMW E46 Touring в TitanSilber з найкращим шестициліндровим двигуном, культовим двигуном M54B22 потужністю 170 кінських сил, щойно перевіреною газовою установкою та фільтрами. замінено. Він має кондиціонер, сірі шкіряні сидіння, дуже добре обслуговуваний протягом багатьох років, просочену шкірою щороку, сіру обшивку стелі, задні шторки, подвійний багажник (обидва відкриті) і пробіг лише 230 000, що, на мою думку, відносно мало для цих двигунів Все одно в машину було вкладено багато грошей, багато чого зроблено з нуля, а саме: - Заміна масла кожні 10 000, використовувалися промивки двигуна. працює на олії Castrol 10W40, як рекомендовано виробником (для тих, хто цікавиться, BMW не використовує масло чи охолоджуючу рідину!) - Гальма зроблені з нуля, включно з гальмівними магістралями, тому що під час перевірки виявилося, що вони трохи поржавіли, тому я вважав за краще зробити все, що вони включають (регенерація супортів, заміна поршня, передніх і задніх ущільнювачів. Нові колодки, диски 300 мм, усі з висококерамичними частинами QUARO, супорти пофарбовані в червоний колір, нові ручні барабани також зроблені з нуля, але кожен, хто знає про ці БМВ, знає, що ручна в цих моделях не надто надійна) - Весь диференціал нещодавно був загерметизований і залитий новою оливою - Задня візка пройшла технічне обслуговування - Весь карданний вал був збалансований і встановлено нові компоненти валу, тобто хрестовину валу, опору валу, гнучкий з’єднувач. Гарантійні написи на вал, на які дали гарантію 24 місяці - Замінені пружини підвіски на нові - Замінена кришка клапанів з прокладками. Нові свічки запалювання NGK LASER PROW в авто з комплектуючими, пороги в салоні замінені зі стандартних на М пакет, центр (ручка КПП, ПМ, обшивка ручника) також на М пакет, чорні килимки на М пакет. Велике 2-din Android сенсорне радіо з гарнітурою, можливість підключення Bluetooth, USB і WiFi (музика відтворюється прямо з програми YOUTUBE SPOTIFY і т.д. Є навіть Netflix :) - Спортивний наконечник вихлопу від Buzzer 3 дюйма, який надає BMW трохи більш агресивного, басового звуку. Мені це не заважає під час тривалих поїздок на автомобілі, на низьких оборотах чутніше, але привертає увагу. При виготовленні вихлопу ми скрізь заварили всі дрібні отвори і захистили всю вихлопну систему високотемпературною фарбою - Минулого року я встановив нові фари і комплект "денних ходових вогнів" ANGEL EYES, які ідеально підійшли до КСЕНОНУ. ліхтарі, які є у БМВ, ніколи не були гарячі, диференціал ніколи не був заварений, він був призначений для щоденного використання. Я не прихильник "дрифту", тому можете бути спокійні, диски були повністю відремонтовані та перефарбовані в чорний колір. Це оригінальні 17-дюймові шини Kormoran зі спортивним протектором, які будуть використовуватися ще в наступному сезоні. За додаткову плату я можу додати другий комплект відремонтованих дисків з новими зимовими шинами Dębica FRIGO HP2, придбаними цієї зими. vintage 2023. - Вікна в цьому році захищені плівкою, що захищає від ультрафіолетового випромінювання, і на лобове скло (спереду) - це все. звичайно, в зв'язку з віком цього автомобіля, доводиться займатися, перш за все, кузовом і фарбуванням. Почали з'являтися плями іржі, але низ цілком здоровий, піднімається над порогами, звичайно можна перевірити на будь-якій діагностичній станції. але я подбаю про це для рішучого покупця. А з газом останнім часом щось крутиться, скоріш за все газові форсунки треба міняти, тому що іноді гасне на стоянці, важко рушити з місця і явно слабшає. для отримання додаткової інформації, будь ласка, зателефонуйте або напишіть SMS, і я обов'язково зв'яжуся з вами для більшості ремонтів, у мене є рахунки/квитанції/фотографії з ремонту, тому що більшість ремонтів проводилися з механіком, якого я знаю, з яким зазвичай має справу. БМВ, а я зберіг зошит з кошторисом і заміною окремих деталей, і буде там навіть більше того, що я не вказав в оголошенні.

Support Ukraine