2005' BMW 5 Series 523I photo #1
2005' BMW 5 Series 523I photo #2
2005' BMW 5 Series 523I photo #3
2005' BMW 5 Series 523I photo #4
2005' BMW 5 Series 523I photo #5
2005' BMW 5 Series 523I photo #6
6 фото

2005' BMW 5 Series 523I

Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
15,000zł
Опубліковано 8 вересня 2024ID: KLL67C

Information from the owner

Кузов: Седан
Вік: 19 років
Пробіг: 262000 km
Об'єм: 2497 cc
Коробка передач: Механічна
Колір кузова: Сріблястий
Екстер'єр: Преміум колеса

Коментарі продавця про 2005' BMW 5 Series 523I

 
Доброго ранку, пропоную до продажу BMW 5 серії, модель E60 523i потужністю 177 HP 2005 року. Автомобіль на польській реєстрації та останні 3 роки використовувався в приватних цілях. Загалом він проїхав зі мною 40 000 км. Чому це того варте? Незважаючи на те, що їй майже 20 років, ця модель все ще пропонує розкіш на найвищому рівні. Після імпорту з Німеччини автомобіль був усунений і типові недоліки цієї моделі. Регулярна заміна масла разом з фільтрами кожні 10000 км. Обслуговувався у відомому сервісному центрі BMW Velspec, який цінують за свій професіоналізм і пристрасть до цієї марки. Список ремонтів і замін: Заміна датчика розподільного вала + прокладка масляного радіатора + прокладка основи масляного фільтра - Заміна масла - 1170 злотих. гнучких і жорстких гальмівних магістралей (передніх і задніх) + заміна гальмівної рідини, поліклинового ременя і приводного ременя генератора - 1375 злотих Заміна водяного радіатора, датчика температури, обслуговування масла з фільтрами, ролика холостого ходу, натягувача ременя, роз'єму води, охолоджуюча рідина, ущільнення валу - 2250 злотих Заміна датчика положення колінчастого вала + дообладнання автомобіля розеткою AUX + радіокодування - 1106 злотих Заміна передніх амортизаторів (Sachs) + заміна свічки і котушки запалювання, переднього стабілізатора, стійки стабілізатора кріплення, рульового наконечника, заміна модуля Airbag (загальна несправність в E60) - 2800 злотих Заміна датчика температури рідини системи охолодження, гумового шланга системи охолодження, нижнього кронштейна радіатора, гумового підшипника, охолоджуючої рідини - 700 злотих. радіатор кондиціонування + перевірка системи кондиціонування, заливка масла в систему кондиціонування, заміна клапана системи кондиціонування, заправка холодоагенту - 1000 злотих Заміна пневмотораксу - 600 злотих. Налаштування і геометрія - 350 злотих Заміна передня протитуманна фара - 520 злотих Заміна заднього бампера в авторизованому сервісному центрі - 7 800 злотих Заміна стартера + обслуговування масла з фільтрами + заміна передніх + задніх емблем + установка нового модуля подушки безпеки - 2 500 злотих Кожен ремонт і заміна документуються .Наприкінці 2023 року машина потрапила в невелику аварію - інший водій в'їхав у мене ззаду і пошкодив бампер. Мінімальні подряпини та невелика тріщина на бампері були помітні лише при детальному огляді. Я вирішив відремонтувати його в авторизованому сервісному центрі BMW (ASO) з використанням оригінальних запчастин. Фотографії, що документують стан після цього випадку, включені в оголошення. Поточний стан маски: є невеликі відколи фарби та мінімальні сліди іржі, що є нормальним для цього віку. Ви можете відремонтувати його самостійно за невелику ціну: подряпаний, як видно на фотографіях (на щастя, не було пошкоджено голий клапан DISA: рекомендована заміна - у нашому випадку заслінка показала ознаки зносу). тому його було видалено, щоб запобігти створенню небезпеки. Без нього потужність автомобіля на нижніх обертах трохи менша, що практично непомітно. Заміна з роботою в хорошому сервісному центрі коштує близько 900 злотих. А тепер найсумніше - на жаль, після останнього обслуговування машина почала їздити нестабільно. Виявилося, що не стріляє на 2-х циліндрах (на 5-му і 6-му горщику) - пропуск запалювання. Свічки запалювання були перевірені та в робочому стані, тому я не зміг провести подальшу діагностику, і я купив іншу машину, тому я залишаю це на розсуд покупця. Може, достатньо залити на ніч гас в балони, щоб розблокувати кільця? А може клапани перегоріли ;) Тут точно знайдуться люди, які недорого усунуть несправність. Альтернативно SWAP також варіант - можна легко замінити двигун на справний, який коштує в інтернеті близько 3-5 тис. + робота по свопу близько 2-3 тис. Для тих, хто хоче більше потужності, це хороша можливість поставити 3 літровий бензин ;) Я вважаю, що машина заслуговує на ремонт і друге життя, тому що вона доглянута і в неї вкладено гроші. Насправді важко знайти E60, який був відновлений до порядку та складу. Якби не нещаслива поломка і необхідність в машині зараз, я б все одно їздив на ній після ремонту або обміну. ​​Машину можна перевірити в будь-якому СТО чи СТО, але їздити на ній не рекомендую тепер більші відстані, тому що він зараз працює на 4 циліндрах. Автомобіль стоїть на СТО Velspec, тож перевірити машину на колесах можна туди – буквально пішою прогулянкою. Обладнання Електросклопідйомники та дзеркала Двозонний кондиціонер Підігрів передніх сидінь AUX Бортовий комп’ютер з екраном Парктроник спереду та ззаду Датчик дощу Ксенонові лампи Омивачі ламп Радіо , диск CDCпідстаканникиЗв'яжіться зі мною - відповім на всі ваші запитання.

Support Ukraine