6 фото
2008' Ford Focus
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
8,000złОпубліковано 26 вересня 2023ID: lNlFuc
Термін сплив
1 рік, 1 місяць тому
1 рік, 1 місяць тому
Information from the owner
Кузов: Універсал
Вік: 15 років
Пробіг: 225000 km
Об'єм: 1560 cc
Паливо: Дизель
Коробка передач: Механічна
Колір кузова: Сірий
Коментарі продавця про 2008' Ford Focus
Куплений в польській дилерській мережі. Я другий власник автомобіля з 2012 року, раніше ним користувалася моя сестра в компанії 4 роки. За перші 4 роки пробіг приблизно 65 тис. авто обслуговувалася в офіційному дилерському центрі, а потім на самостійній (ще тій же) СТО.
Наразі обслужений (14.09.23), замінено масло та фільтри, готовий до продажу.
Авто досі в експлуатації. Без аварій.
Обладнання:
Заводська магнітола CD6000 з CD плеєром та управлінням на кермі.
Кондиціонер.
Електроуправління передніми вікнами та дзеркалами.
Алюмінієві диски з всесезонною резиною GOODYEAR Vector 4Seasons (2 сезони), додаткові оригінальні сталеві диски.
Завод: немає двомасового маховика та DPF.
Як FORD не протистояв корозії і так:
Я робив двері багажника 3 роки тому.
2 роки тому задні крила.
рік тому передні крила (замінені на нові)
Пошкодження фарби, як видно на фото під час використання.
Що випливає з огляду (тобто що буде зроблено найближчим часом):
1. Таймінг орієнтовно 6000 зл. км (міняю через 70000 км)
2. Через деякий час, залежно від використання:
а) Задні диски та колодки
b) Задні головні поперечні важелі
в) Короткі поперечні важелі ззаду
г) Тяги заднього стабілізатора (при заміні поперечних важелів)
Ось що сказав механік.
Вся точка 2 оцінюється моїм механіком приблизно в 2200 злотих
3. Приблизно за 10 000 злотих. диски та колодки (виходячи з мого досвіду)
Також є нормальне потовиділення в повітрозабірнику.
Машина дуже добре їде.
Продажі за накладною ПДВ, ціна брутто, покупець звільнений від податку PCC
Наразі обслужений (14.09.23), замінено масло та фільтри, готовий до продажу.
Авто досі в експлуатації. Без аварій.
Обладнання:
Заводська магнітола CD6000 з CD плеєром та управлінням на кермі.
Кондиціонер.
Електроуправління передніми вікнами та дзеркалами.
Алюмінієві диски з всесезонною резиною GOODYEAR Vector 4Seasons (2 сезони), додаткові оригінальні сталеві диски.
Завод: немає двомасового маховика та DPF.
Як FORD не протистояв корозії і так:
Я робив двері багажника 3 роки тому.
2 роки тому задні крила.
рік тому передні крила (замінені на нові)
Пошкодження фарби, як видно на фото під час використання.
Що випливає з огляду (тобто що буде зроблено найближчим часом):
1. Таймінг орієнтовно 6000 зл. км (міняю через 70000 км)
2. Через деякий час, залежно від використання:
а) Задні диски та колодки
b) Задні головні поперечні важелі
в) Короткі поперечні важелі ззаду
г) Тяги заднього стабілізатора (при заміні поперечних важелів)
Ось що сказав механік.
Вся точка 2 оцінюється моїм механіком приблизно в 2200 злотих
3. Приблизно за 10 000 злотих. диски та колодки (виходячи з мого досвіду)
Також є нормальне потовиділення в повітрозабірнику.
Машина дуже добре їде.
Продажі за накладною ПДВ, ціна брутто, покупець звільнений від податку PCC
