2008' Honda Pilot 3.5 V6 Ex
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
28,000złОпубліковано 8 жовтня 2025ID: TBKi3e
Information from the owner
Вік: 17 років
Пробіг: 192975 km
Об'єм: 3471 cc
Паливо: Бензин
Коробка передач: Автоматична
Колір кузова: Сірий
Інтер'єр: Кондіціонер, Охолодження сидінь
Екстер'єр: Нові шини
Коментарі продавця про 2008' Honda Pilot 3.5 V6 Ex
Транспортний засіб-це 100% без аварій і перевіряється перед покупкою, в тому числі: в історії Carfax та фізичної вимірювання товщини фарби. Ви можете легко перевірити це ще раз, я не проти. Транспортний засіб був імпортований з Німеччини в 2022 році. Шасі майже не було чистим, без граму іржі, хоча раніше він не був спеціально захищений від корозії. Ефект не користуватися автомобілем взимку, коли вона була сніжною і мокрою, тому він не відчував дороги солі. Для того, щоб підтримувати цей стан і в той же час мати можливість ним користуватися взимку, транспортний засіб передавали досвідченій антикорозійній майстерні. Чекавши на його термін, він зазнав дорогого, але професійного антикорозійного захисту, який задокументований за рахунок рахунку-фактури та запис у книзі служби. Оскільки це було одним із чотирьох автомобілів, що належать одночасно, він не використовувався дуже інтенсивно, близько 3000 км на рік, оскільки він охоплював 9000 км за три роки. В даний час і тіло, і шасі все ще в дуже хорошому стані без іржі. Інтер'єр-це чиста, доглянута, оббивка з натуральної шкіри в найбільш практичному темно-сірому кольорі, збережена без будь-яких тріщин, потертостей чи дірок. Багата версія, включаючи: нагріті сидіння, тризонний кондиціонер, автоматична коробка передач, яка ідеально працює, відмінна фабрична звукова система радіо/компакт-дисків із сабвуфером, люк. Це велика родина, дуже комфортний восьмимісний транспортний засіб з багажником для трьох великих валіз або, склавши останній ряд повнорозмірних сидінь, п'ятимісний з величезним багажником. Зручно подорожувати, особливо на більш довгих маршрутах. Транспортний засіб використовує найбільший і найпотужніший 3,5-літровий двигун V6 Honda, який, незважаючи на те, що не використовує жодних турбін, з його 247 к.с. і ваги навіть 2 тонн, прискорює і рухається неймовірно ефективно та динамічно, іноді вражає інших водіїв, які дивляться на нього і думають, що це повільно, пиляючи транспортний засіб. Крім цього, V6 працює прекрасно, можливо, не стільки, скільки V8, але жодним чином не порівняно з 4 або 5 циліндровими двигунами. Транспортний засіб регулярно обслуговував, який був задокументований у службовій книзі. Згаданий, серед інших: протягом року: новий радіатор, оригінальний охолоджуючий засіб Honda, термостат, новий вентилятор, нові передні шини. Протягом місяця: моторне масло оболонки, фільтр масла Bosch, передні гальмівні колодки. Десяток або більше днів тому, під час руху, двигун зламався, навіть якщо він працював і починався до кінця, не було проблем із змащенням, жодного індикатора тиску масла/змащування не ввімкнено або навіть спалахнуло, температура двигуна була нормальною, раптом він почав видавати дивний шум у верхній частині, ніби під головою, ближчою до передньої стінки двигуна. Побоюючись погіршення стану, його гасили та транспортували до майстерні в евакуаторі для діагностики. Перезапуск у майстерні для аускультації. Потім перегляд камери через отвори для свічок запалювання не показало пошкодження днища поршня, вкладиш циліндрів або кілець. Огляд ременя та валиків та валиків також не виявляло жодної розпусності чи пошкоджень (повний час + водяний насос має лише 9000 км). Перевірка аксесуарів на ременах, включаючи: Пулморовий насос для керма тощо, не показала жодної шкоди, яка може спричинити вищезгаданий шум. Зняття кришки клапана вищезгаданої головки також не показало жодної пошкодження так званої клавіатури (повні та непошкоджені пружини клапана, стебла клапана, важелі, штовхачі, розподільний вал тощо. Spigot, який викликав вищезазначений шум.