6 фото
2006' Mazda 3 1.6 Active
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
14,777złОпубліковано 30 вересня 2023ID: qEdspI
Термін сплив
1 рік, 1 місяць тому
1 рік, 1 місяць тому
Information from the owner
Вік: 17 років
Пробіг: 99902 km
Об'єм: 1598 cc
Коробка передач: Механічна
Колір кузова: Синій
Інтер'єр: Охолодження сидінь
Електроніка: Маршрутний комп'ютер
Коментарі продавця про 2006' Mazda 3 1.6 Active
Добрий ранок,
_
Моя чотирирічна пригода з Mazda 3 BK добігає кінця.
_
За цей час я проїхав на ньому 46 тисяч кілометрів і жодного разу він мене не підвів.
_
Mazda прийшла з Литви, де, за словами попереднього власника, кілька років простоювала в гаражі (цю версію підтвердили двоє моїх «фахівців», які стверджували, що на ній були відкладення на елементах ходової/підвіски, типовий для автомобілів, які тривалий час простоювали). Використання матеріалів всередині було маргінальним, тому я не став розвивати тему далі – сказав «Так». Кому цікаво, маю фото до покупки у попереднього власника (2019).
_
Машина в основному «не обслуговується», тому ви заливаєте 95 і їдете — це не галузеве кліше.
_
Крім втулок поперечних важелів (бо був стукіт), я в основному замінив лампочки в Mazda. Варто зазначити, що це заняття є мукою (якщо у вас руки як у десятирічної дитини). Крім цього, звичайно, фільтри і масло кожні 10 000 кілометрів.
_
Автомобіль любить повороти і обороти вище 2500 об / хв. Їде впевнено та слухає водія. У міській пробці влітку випиваю 8 літрів, взимку 8,5. Комп'ютер спотворює близько 0,5 л нам на шкоду. В дорозі можна спуститися до 6,5 л.
_
Я вважаю, що це одна з найкраще керованих і найкраще обладнаних машин у бюджеті до 15 000. Мені порадили відмовитися від Mazda через її незвичайний стан, про який я розповім трохи пізніше, але я ні на мить не пошкодував, що купив її.
_
Ну а якщо так добре, то чому триколісних відносно мало? Ну а Mazda 3 BK сподобалася RUDA. Звичайно, мій екземпляр не виняток, тому в списку дообладнання у мене вже є ДВА ремонту заднього крила.
_
Перший я зробив у липні 2021 року після того, як врізався в стовп у підземному гаражі (занадто зрізав кут, коли виїжджав). На щастя, я зачепив його вже трохи покусаним боком (звичайно, для довідки маю фото до ремонту).
_
Другий я зробив у червні цього року, майже через 4 роки після покупки - також маю фотодокументацію відремонтованої колісної арки та кілька дрібниць, які робив тоді ж.
_
В підсумку:
- ви купуєте чудові ходові якості та надійний атмосферний двигун з ланцюгом,
- добре укомплектований - порівняно з конкурентами - автомобіль (включаючи кліматронік, підігрів сидінь, 4 вікна в АКПП, AUX),
- Мазда їздить на класній літній резині Kleber Dynastar HP4, яка прослужить ще багато сезонів (на фото видно глибина протектора),
- Я включаю набір зимових шин Kleber Krisalp (ймовірно, близько 15 000 миль),
- новий акумулятор (замінений два місяці тому).
_
Mazda 3 BK - відмінний варіант для молоді (перша машина), пари або
2+1 сім'я. Я належу до третьої групи і через мій розмір мені потрібно трохи більше місця.
_
Звичайно, я згоден відвідати будь-яку - в розумних межах - діагностичну станцію.
_
Будь ласка, зв'яжіться зі мною та пройдіть тест-драйв.
_
Моя чотирирічна пригода з Mazda 3 BK добігає кінця.
_
За цей час я проїхав на ньому 46 тисяч кілометрів і жодного разу він мене не підвів.
_
Mazda прийшла з Литви, де, за словами попереднього власника, кілька років простоювала в гаражі (цю версію підтвердили двоє моїх «фахівців», які стверджували, що на ній були відкладення на елементах ходової/підвіски, типовий для автомобілів, які тривалий час простоювали). Використання матеріалів всередині було маргінальним, тому я не став розвивати тему далі – сказав «Так». Кому цікаво, маю фото до покупки у попереднього власника (2019).
_
Машина в основному «не обслуговується», тому ви заливаєте 95 і їдете — це не галузеве кліше.
_
Крім втулок поперечних важелів (бо був стукіт), я в основному замінив лампочки в Mazda. Варто зазначити, що це заняття є мукою (якщо у вас руки як у десятирічної дитини). Крім цього, звичайно, фільтри і масло кожні 10 000 кілометрів.
_
Автомобіль любить повороти і обороти вище 2500 об / хв. Їде впевнено та слухає водія. У міській пробці влітку випиваю 8 літрів, взимку 8,5. Комп'ютер спотворює близько 0,5 л нам на шкоду. В дорозі можна спуститися до 6,5 л.
_
Я вважаю, що це одна з найкраще керованих і найкраще обладнаних машин у бюджеті до 15 000. Мені порадили відмовитися від Mazda через її незвичайний стан, про який я розповім трохи пізніше, але я ні на мить не пошкодував, що купив її.
_
Ну а якщо так добре, то чому триколісних відносно мало? Ну а Mazda 3 BK сподобалася RUDA. Звичайно, мій екземпляр не виняток, тому в списку дообладнання у мене вже є ДВА ремонту заднього крила.
_
Перший я зробив у липні 2021 року після того, як врізався в стовп у підземному гаражі (занадто зрізав кут, коли виїжджав). На щастя, я зачепив його вже трохи покусаним боком (звичайно, для довідки маю фото до ремонту).
_
Другий я зробив у червні цього року, майже через 4 роки після покупки - також маю фотодокументацію відремонтованої колісної арки та кілька дрібниць, які робив тоді ж.
_
В підсумку:
- ви купуєте чудові ходові якості та надійний атмосферний двигун з ланцюгом,
- добре укомплектований - порівняно з конкурентами - автомобіль (включаючи кліматронік, підігрів сидінь, 4 вікна в АКПП, AUX),
- Мазда їздить на класній літній резині Kleber Dynastar HP4, яка прослужить ще багато сезонів (на фото видно глибина протектора),
- Я включаю набір зимових шин Kleber Krisalp (ймовірно, близько 15 000 миль),
- новий акумулятор (замінений два місяці тому).
_
Mazda 3 BK - відмінний варіант для молоді (перша машина), пари або
2+1 сім'я. Я належу до третьої групи і через мій розмір мені потрібно трохи більше місця.
_
Звичайно, я згоден відвідати будь-яку - в розумних межах - діагностичну станцію.
_
Будь ласка, зв'яжіться зі мною та пройдіть тест-драйв.
