2008' Renault Laguna Tce205 Gt
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
29,990złОпубліковано 19 липня 2026ID: GpiAsa
Information from the owner
Кузов: Купе
Вік: 18 років
Пробіг: 197263 km
Об'єм: 1998 cc
Паливо: Бензин
Коробка передач: Механічна
Колір кузова: Сірий
Інтер'єр: Кондіціонер, Ел. регулювання дзеркал
Коментарі продавця про 2008' Renault Laguna Tce205 Gt
Доброго дня, пропоную на продаж унікальний Renault Lagune III в версіях Coupe і топ GT. Лагуна свіжопривезена з Німеччини та зареєстрована в Польщі. Двигун самий затребуваний 2.0 Turbo 205 HP GT зі звичайним уприскуванням, хороший на газу. Двигун є відверто архаїчним, тому що конструкція вироблялася дуже довго без серйозних змін, і в наш час простота є найбільшою перевагою, тому що мало що може зламатися, а вартість обслуговування дуже низька. Він працює плавно, не димить і має велику потужність. Коробка передач теж в порядку, заводиться плавно без ривків і перемикає передачі гарно - не дивно, адже нова :) Всі електросклопідйомники та дзеркала працюють. Автоматичний кондиціонер також запускається і дуже добре охолоджує. Загалом, електрика все працює, і я не знайшов нічого поганого. Чудовим доповненням є аудіосистема Bose - у Laguna це найкращий звук, який я коли-небудь чув у автомобілі. У мене також є Audi A6 3.2 V6 із заводським Bose і звучить гірше, ніж в Лагуні :) Баси як трубка в багажнику і слухати музику одне задоволення. Без корозії на корпусі! Як і на всю машину. На машині заводська подвійна оцинковка і це видно. Передні та задні ліхтарі чисті як нові. Передні фари ксенонові і виглядають красиво! Регенерував фари шліфуванням зернистістю від 240 до 3000 і потім так званий "чайник" - служить роками, на відміну від самої полірувальника, який допомагає в середньому на 2 місяці :) Вартість такої послуги 600 злотих за комплект. Фарба має гарний блиск, однорідну структуру і досить добре тримається для свого віку. Я його не полірував, бо не було сенсу. Лагуна має досить малий пробіг, як і ця модель, і, що важливо, реальний пробіг. Це також позитивно впливає на візуальний стан автомобіля. Всередині в хорошому стані, кнопки не потерті, без дірок. після цигарок і т. д. Ніхто туди не курив і не водив тварин. Всередині приємний нейтральний запах. Взагалі, машина стара, має бути сліди використання :) Для оббивника це не проблема, і це дуже приємно, а панелі передніх сидінь я не перешивав - приблизно на 90% Laguna є тріщини на шкірі. подбайте про це. Лагуна стоїть на гарних алюмінієвих дисках 17" з резиною Hankook 2024 року. У мене є 2 ключі від машини, а сервісна книжка збережена до самого кінця, тобто останній запис датований 23 жовтня 2025 року. Що варто сказати, власник обслуговував її в дилерському центрі Renault до 2023 року це було зроблено в даному році. Пробіг підтверджений документами. Я особисто привіз Лагуну з пошкодженою коробкою передач - німець приклав рахунок на 1300 євро за розбирання та діагностику коробки передач :) Не знаю, скільки німці оцінили ремонт, але, мабуть, у німця ледь не стався інфаркт, тому я продав Лагуну механіку і поставив регенеровану коробку передач від авторитетної фірми біля ФрансАвто - вартість. 2999 злотих. У мене було кілька коробок передач від них і ніколи не було проблем, просто подивіться їхні відгуки в Google. На коробку передач надається гарантія 12 місяців. Крім того, двомасовий маховик LUK, тобто оригінальний і робочий циліндр зчеплення LUK, також коштують близько 900 злотих 7500 злотих, тому я вклав у нього трохи грошей, але ми маємо гарантію, що він буде в порядку протягом наступних 200 000 миль. А у мене було багато Лагун, і ці коробки передач, а особливо двомасова, зазвичай досягають позначки 200 тисяч і вимагають заміни. Якщо хтось шукає машину, яка не втомиться і буде радувати око і тішити гаманець завдяки дешевій безвідмовній експлуатації, я думаю, що варто покататися і подивитися цю Laguna. Базова комплектація: - двигун 2.0 Turbo. 205 к. с. бензин - механічна коробка - 6 ступеней - нові - заводський пакет GT - кермо, ручка, годинник і т.д. - заводська звукова система Bose - автоматичний двозонний кондиціонер - працює - автоматичні склоочисники та фари - шкіряна оббивка з електрорегулюванням - підігрів передніх сидінь - електросклопідйомники - керовані, підігрів і автоматично складаються дзеркала - заводська навігація-бортовий комп'ютер-подушка безпеки пасажира switch-hook-ISOFIX Щоб отримати більше фотографій, відвідайте Otomoto. Я також пропоную датчики товщини фарби, або я можу поділитися своїм. Погоджуюсь на прийом до будь-якої діагностичної станції або слюсаря.