2005' Renault Megane photo #1
2005' Renault Megane photo #2
2005' Renault Megane photo #3
2005' Renault Megane photo #4
2005' Renault Megane photo #5
2005' Renault Megane photo #6
6 фото

2005' Renault Megane

Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
9,000zł
Опубліковано 17 жовтня 2022ID: wpqbdz
Термін сплив
2 роки тому

Information from the owner

Кузов: Універсал
Вік: 17 років
Пробіг: 267907 km
Об'єм: 1598 cc
Паливо: Бензин
Коробка передач: Механічна
Колір кузова: Чорний

Коментарі продавця про 2005' Renault Megane

 
Привіт,



Продам Renault Megane 2005 р.в., на якому я з родиною їздив по нашій прекрасній країні останні 5 років.

Автомобіль пригнаний з DE в 2017 році і куплений на комісії з пробігом 184 050 км (з цього моменту гарантую пробіг), одометр на 08.10.2022 267 907 км. В Польщі я єдиний власник, подейкують, що був один німець, який їздив чи гнався до кордону, не знаю.



Після покупки автомобіль поповнився:

- Датчики паркування

- Круїз-контроль (кнопки прикріплені та активуються в програмному режимі)

- 2xUSB роз'єми

- BT радіо (без CD) з гарнітурою

- Відеореєстратор Navitel

Він також продовжить ці речі. Крім того, він відвідає:

- 4 літні шини Nokian Tyres Wetproof 195 / 65R15 91 H (2 шт. 2020, 2 шт. 2021)

У багажнику є:

- 4 зимові шини Dunlop SP Winter Response 2 195 / 65R15 91 T (4шт 2019)

- набір блоків Ferodo спереду (один раз виграв конкурс :))

– Не встиг замінити ролики та клиновий ремінь

Літня і зимова резина в дуже хорошому стані



Техогляд та цивільна відповідальність до 04.2023



У березні 2022 (261 400 км)

- Заміна масла (Castrol Edge 5W30 C3 Titanium

- Масляний фільтр Renault OEM

- Фільтрон салону та повітряний фільтр

- Освітлення салону та заднього ходу - світлодіодне



У червні 2021 (252 000 км)

- кондиціонер (затягнутий 50г)

- відремонтували кондиціонер (роз'єм до плати не чіпав, звідси червоний силікон під капотом, бо не вистачило терпіння...)

- комплектний ГРМ, водяний насос, ущільнювач клапанної кришки (нажаль масло ще капає...)



Повертаючись далі в історію, це наконечники тяги, гальмівні колодки, штифт коромисла, свічки (але на наступному технічному обслуговуванні масла замінити), кріплення двигуна. У 2018 році регенерована парова праска.



Загалом машина їде, повертає та гальмує. Інколи дзвонить кришка вихлопу (це мене дратує, але я її так і не закрутив). Як я писав, тече масло, герметизація клапанної кришки не вирішила проблему, але масла не стає настільки, щоб через 15 тис. км доводилося доливати. Нещодавно заправлений borygo, при необхідності оснащений prestone та ущільнювачем радіатора borygo. Не знаю, чи принесе користь, бо не зменшується, але краще мати.



Що б я робив, перевірив схід - прямо їде, шини не зношуються, але кермо треба трохи повернути.

Ніяких поправок на лаковій машинці у неї не було, і як видно на картинках, там трохи ... ну це я, а не моя дружина ... Ну так воно і вийшло :D

Перевага цієї машини - пластик і алюміній, тому всі осколки і потертості не з'їдають, а також не годують рудого.

Всередині миття, безсумнівно, стане в нагоді.



За всю мою історію спалив 7,98л/100км, проїхав 83000 км. Якщо хтось хоче, може перевірити щоденник у Fuelio, який я веду з моменту покупки :)



Ціна: 9000 злотих, договірна;) Ви запитаєте, чому мене це цікавить, коли в комісійних магазинах є голки за ті ж гроші? Якщо цей піде в комісійний магазин, то теж буде голка;)

Можливо, він дорогий, але він побитий.

Support Ukraine