Skoda розширила свій глобальний модельний ряд із запуском кросовера, розробленого спеціально для індійського ринку. Після прем’єр Kamiq GT та Kodiaq GT для Китаю, новий Kushaq – це спеціальна модель для Індії, що створена на локалізованій платформі MQB-A0-IN.
Фактично, новинка вже буле відома трохи більше року, коли з’явився концепт Vision IN, а тепер дебютувала у вигляді його виробничої версії.
Маючи довжину 4221 міліметр, ширину 1760 мм і висоту 1612 мм, Kushaq трохи коротший і вужчий за Kamiq, що продається в Європі, але при цьому значно вищий. Зроблено це, аби пристосувати підвіску, необхідну для кращої роботи на не найкращих дорогах Індії. Проте в цілому загальний дизайн кросовера подібний до зовнішнього вигляду Kamiq Scoutline.
На світлинах новинка з’явилась в ексклюзивній фарбі Honey Orange, а також на 17-дюймових дисках із двоколірним дизайном, тоді як у стандартних версіях будуть встановлені 16-дюймові сталеві колеса. Skoda також продаватиме кросовер із «базовою» фарбою Tornado Red та також пропонуватиме кольори Carbon Steel, Reflex Silver та Candy White.
Так само, як зовнішній дизайн повторює атмосферу європейських версій, салон також не надто відхиляється від Kamiq. Він отримав нове двоспіцеве кермо та останню інформаційно-розважальну систему в стилі планшета, тоді як сенсорний клімат-контроль відрізняється від традиційних ручок та цифрового екрану, який використовує європейський аналог.
Як й слід було очікувати від Skoda, салон просторий завдяки колісній базі, що складає 2651 мм – одна із найдовших у своєму класі. Всередині приховано багато місць для зберігання, що забезпечують загальний об’єм у 26,2 літра, а також задній диван складається у пропорції 60:40 та ховає об’єм 385 літрів за собою.
Новинці доступні світлодіодне освітлення, вентильовані передні сидіння, обтягнуті шкірою. На топових версіях розмір екрану медійної системи зростає з 7 до 10 дюймів, тоді як у звукової системи з’являється сабвуфер у запасному колесі.
Під капотом знаходиться знайомий трициліндровий 1,0-літровий бензиновий двигун потужністю 115 кінських сил і 175 ньютон-метрів крутного моменту. Турбований агрегат підключається до стандартної 6-ступеневої механічної коробки або опційного 6-ступеневого автомату.
Більший і потужніший чотирициліндровий 1,5-літровий двигун видаватиме 150 к.с. і 250 Нм, а також оснащений 6-ступеневою механікою або 7-ступеневим автоматом із подвійним зчепленням. Незалежно від вибору двигуна та коробки передач, Kushaq поставляється лише з переднім приводом.
Кросовер надійде в продаж у червні, а поставки клієнтам розпочнуться через місяць. Kushaq – перша з чотирьох спеціальних моделей, спільно запланованих Skoda та Volkswagen для другої за чисельністю населення країни.
