П’ятимільйонна Skoda Fabia нещодавно зійшла з конвеєра в Млада-Болеславі. З 1999 року ця доступна початкова модель – поряд з Octavia – стала ключовою віхою в сучасній історії бренду Skoda.
Fabia першого покоління була побудована на абсолютно новій платформі Volkswagen Group і виділялася як один з найпросторіших автомобілів у своєму класі, поєднуючи практичність, чудове співвідношення ціни та якості та безліч функцій Simply Clever.
Ця виграшна формула зробила Fabia успішною як у постійних, так і у нових клієнтів у Європі та за її межами. Сьогоднішнє четверте покоління оснащене сучасними, економічними двигунами внутрішнього згоряння та передовими системами безпеки. З огляду на її тривалу популярність та важливість для бренду, виробництво поточної Fabia продовжиться після 2030 року.
П’ятимільйонна Skoda Fabia нещодавно зійшла з конвеєра в Млада-Болеславі. З 1999 року ця доступна початкова модель – поряд з Octavia – стала ключовою віхою в сучасній історії бренду Skoda.
Fabia першого покоління була побудована на абсолютно новій платформі Volkswagen Group і виділялася як один з найпросторіших автомобілів у своєму класі, поєднуючи практичність, чудове співвідношення ціни та якості та безліч функцій Simply Clever.
Ця виграшна формула зробила Fabia успішною як у постійних, так і у нових клієнтів у Європі та за її межами. Сьогоднішнє четверте покоління оснащене сучасними, економічними двигунами внутрішнього згоряння та передовими системами безпеки. З огляду на її тривалу популярність та важливість для бренду, виробництво поточної Fabia продовжиться після 2030 року.
Інші новини по темі
