6 zdjęć
2001' BMW Seria 3
Zgłoś do moderacji!Oceń to!Dodaj do zakładek
15,000złOpublikowano 30 sierpnia 2022ID: AspiKs
Skończone
2 lata, 3 miesiące temu
2 lata, 3 miesiące temu
Information from the owner
Nadwozie: Wagon
Wiek: 21 lat
Przebieg: 307965 km
Pojemność: 2979 cm3
Paliwo: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor nadwozia: Czarny
Komentarze sprzedawcy na temat 2001' BMW Seria 3
Na sprzedaż BMW e46 330xi kombi, z manualną skrzynią biegów (rzadkość!) i stałym napędem na 4 koła. Sprowadzone przeze mnie z niemiec w październiku 2015.
Auto po remoncie silnika w 2021, przy przebiegu 303222km (od tego czasu przejechano ok 4000km). Szlifowany wał korbowy, planowana głowica, nowe pierścienie, wszystkie uszczelki, nowa pompa oleju, silnik jest jak nowy, kompresja igła, odzyskał po tej operacji nieco mocy przy najwyższych obrotach. (Przyczyną remontu była awaria pompy oleju, częsta przypadłość tego silnika to ukręcony wał pompy). Opony letnie premium Dunlop Sportmaxx (bieżnika jeszcze dużo), zimowa Barum na felgach 17 cali (takich samych jak te na zdjęciu) za dopłatą 1000zł. Regularnie zmieniany olej i filtry, raz w roku, lany był Valvoline. Napędy i zawieszenie w dobrym stanie, nie wymagają napraw. Auto naprawiane i utrzymywane na bieżąco, prze lata wiele napraw było, nie chcę wymieniać wszystkich. W ostatnich 4000km zrobiony był remont mechanizmu wycieraczek (zacina się, standardowa usterka e46), wymienione podszybie na oryginalne (standardowa usterka e46, guma zaczyna się kruszyć). Nowy zawór DISA (co ok 100 000 trzeba wymieniać, teraz będzie na długo spokój). Jedyny techniczny problem to pojawiło się niedawno delikatne wycie przy ok 90km/h. Hamulce jeszcze trochę życia mają.
Auto przed sprzedażą umyte i wyprane, skóry odświeżone, środek bardzo ładny. Na zewnątrz jest parę rys i jak to e46 trochę rdzy (strukturalnie od spodu w porządku, tylko na karoserii, parkowany był pod chmurką)
Auto po remoncie silnika w 2021, przy przebiegu 303222km (od tego czasu przejechano ok 4000km). Szlifowany wał korbowy, planowana głowica, nowe pierścienie, wszystkie uszczelki, nowa pompa oleju, silnik jest jak nowy, kompresja igła, odzyskał po tej operacji nieco mocy przy najwyższych obrotach. (Przyczyną remontu była awaria pompy oleju, częsta przypadłość tego silnika to ukręcony wał pompy). Opony letnie premium Dunlop Sportmaxx (bieżnika jeszcze dużo), zimowa Barum na felgach 17 cali (takich samych jak te na zdjęciu) za dopłatą 1000zł. Regularnie zmieniany olej i filtry, raz w roku, lany był Valvoline. Napędy i zawieszenie w dobrym stanie, nie wymagają napraw. Auto naprawiane i utrzymywane na bieżąco, prze lata wiele napraw było, nie chcę wymieniać wszystkich. W ostatnich 4000km zrobiony był remont mechanizmu wycieraczek (zacina się, standardowa usterka e46), wymienione podszybie na oryginalne (standardowa usterka e46, guma zaczyna się kruszyć). Nowy zawór DISA (co ok 100 000 trzeba wymieniać, teraz będzie na długo spokój). Jedyny techniczny problem to pojawiło się niedawno delikatne wycie przy ok 90km/h. Hamulce jeszcze trochę życia mają.
Auto przed sprzedażą umyte i wyprane, skóry odświeżone, środek bardzo ładny. Na zewnątrz jest parę rys i jak to e46 trochę rdzy (strukturalnie od spodu w porządku, tylko na karoserii, parkowany był pod chmurką)
