6 фото
2001' BMW Seria 3
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
15,000złОпубліковано 30 серпня 2022ID: AspiKs
Термін сплив
2 роки, 2 місяці тому
2 роки, 2 місяці тому
Information from the owner
Кузов: Універсал
Вік: 21 рік
Пробіг: 307965 km
Об'єм: 2979 cc
Паливо: Бензин
Коробка передач: Механічна
Колір кузова: Чорний
Коментарі продавця про 2001' BMW Seria 3
Продам BMW e46 330xi універсал, з механічною коробкою передач (раритет!) і постійним повним приводом. Пригнаний мною з Німеччини в жовтні 2015 року.
Автомобіль після капітального ремонту двигуна 2021 року, пробіг 303222 км (з тих пір проїхав близько 4000 км). Шліфований коленвал, запланована головка, нові кільця, всі сальники, новий масляний насос, двигун як новий, голчаста компресія, трохи відновив потужність після цієї операції на максимальних оборотах. (Причиною капремонту стала поломка масляного насоса, часта проблема цього двигуна - перекручений вал насоса). Преміальна літня резина Dunlop Sportmaxx (ще багато протектора), зимова гума Barum на дисках 17 дюймів (такі ж, як на фото) за доплату 1000 злотих. Регулярно міняли масло та фільтри, раз на рік заливали Valvoline. Приводи та підвіска в хорошому стані, ремонту не потребують. Автомобіль був на регулярному ремонті та обслуговуванні, за ці роки було багато ремонтів, міняти всі не хочеться. За останні 4000км зроблений ремонт механізму склоочисника (заклинило, стандартна поломка е46), вал замінений на оригінальний (стандартна поломка е46, починає кришитися гума). Новий клапан DISA (кожні 100 000 потребує заміни, тепер буде тихо надовго). Єдина технічна проблема полягає в тому, що останнім часом на швидкості 90 км/год був легкий скиг. Гальма ще живуть.
Перед продажем машина вимита та вимита, шкіра оновлена, всередині дуже гарна. Є трохи подряпин ззовні і трохи іржі так як це е46 (конструктивно все нормально знизу, тільки по кузову, стояла під хмарою)
Автомобіль після капітального ремонту двигуна 2021 року, пробіг 303222 км (з тих пір проїхав близько 4000 км). Шліфований коленвал, запланована головка, нові кільця, всі сальники, новий масляний насос, двигун як новий, голчаста компресія, трохи відновив потужність після цієї операції на максимальних оборотах. (Причиною капремонту стала поломка масляного насоса, часта проблема цього двигуна - перекручений вал насоса). Преміальна літня резина Dunlop Sportmaxx (ще багато протектора), зимова гума Barum на дисках 17 дюймів (такі ж, як на фото) за доплату 1000 злотих. Регулярно міняли масло та фільтри, раз на рік заливали Valvoline. Приводи та підвіска в хорошому стані, ремонту не потребують. Автомобіль був на регулярному ремонті та обслуговуванні, за ці роки було багато ремонтів, міняти всі не хочеться. За останні 4000км зроблений ремонт механізму склоочисника (заклинило, стандартна поломка е46), вал замінений на оригінальний (стандартна поломка е46, починає кришитися гума). Новий клапан DISA (кожні 100 000 потребує заміни, тепер буде тихо надовго). Єдина технічна проблема полягає в тому, що останнім часом на швидкості 90 км/год був легкий скиг. Гальма ще живуть.
Перед продажем машина вимита та вимита, шкіра оновлена, всередині дуже гарна. Є трохи подряпин ззовні і трохи іржі так як це е46 (конструктивно все нормально знизу, тільки по кузову, стояла під хмарою)
