2002' Subaru Forester 2.0 Xt Turbo

Samochód został kupiony w polskim salonie. Jestem jego trzecim właścicielem (pierwszy użytkował go 3 lata, drugi 16).
Po zakupieniu Forestera (282000 km) zrobiłem min: -
-wymiana rozrządu, pompy wody, świec zapłonowych. ,
- wymiana wszystkich płynów i filtrów (silnik, skrzynia ,most, chłodniczy, hamulcowy .olej
w silniku cały czas jest wymieniany co10 tys. )
-wymiana łącznika stabilizatora oraz gum
-wymiana poduszki silnika
-wymiana skraplacza klimatyzacji oraz jej obsługa
- wymiana tarcz kotwicznych z łożyskami, amortyzatorów, tarcz i klocków hamulcowych
-regeneracja sprzęgła vilsko
-czyszczenie przepustnicy Zrobione zostały kielichy, nadkola i podłoga. Samochód jest wyciszony ( podłoga, drzwi, maska, klapa) matą butylowa oraz pianką. Kielichy jednak nie zostały zakryte.
W samochodzie zmieniłem fotele ,kanapę oraz boczki na skórzane, dodatkowo podłokietnik.
Do zrobienia w najbliższych miesiącach:
-tuleje wahaczy wzdłużnych
-jarzma zacisków hamulcowych i zaciski przednie
- listwy progów do zrobienia ( ogniska korozji).Jest ustalony termin naprawy u blacharza,
wiec w przypadku zainteresowania pojazdem kogoś z tego regionu termin będzie
aktualny
-należałoby zrobi konserwacje ( w miejscach naprawy podłogi wychodzi rdza)
Cena pojazdu może wydawać się wysoka, ale wiem ile wyniosły mnie realnie wspomniane naprawy i wymiany dlatego nie wierzę, ze za kwotę niższą niż ta za która wystawiłem pojazd ktoś oferuje pojazd który jest w pełni sprawny , a przede wszystkim ze zrobionymi kielichami, nadkolami, wymienionym rozrządem itd.
Pomimo wymienionych rzeczy do zrobienia, wiele już zostało wykonanych
W przypadku zainteresowania pojazdem proszą o wzięcie pod uwagę oględzin na miejscu- telefonicznie nie udzielę nikomu gwarancji "czy warto", bo każdy ma inne oczekiwania ( dla mnie warto pomimo, że pojazd ma ponad 20 lat)