Badanie techniczne auta. Uwaga na zmiany w przepisach! Kto i kiedy zapłaci podwójnie?

Zmiany wynikają z konieczności dostosowania obecnych przepisów do prawa unijnego (wdrożenie dyrektywy 2014/45/UE). Co się zmieni?

"Mając na względzie fakt, że system badań technicznych w Polsce wymaga przebudowy, to wprowadzenie powyższych rozwiązań jest niezbędne z uwagi na podniesienie poziomu bezpieczeństwa w ruchu drogowym, a w konsekwencji prawidłowego osiągnięcia celów, w zakresie minimum implementacyjnego, jakie wyznaczają nam przepisy unijne" - wyjaśnił resort infrastruktury.

Projekt ustawy ma pozostawić starostom nadzór nad stacjami kontroli pojazdów, w tym prowadzenie rejestrów przedsiębiorców prowadzących stacje kontroli pojazdów. Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego ma zaś czuwać nad systemem zapewnienia prawidłowej jakości badań technicznych pojazdów.

Badanie techniczne. Sesja zdjęciowa z autem
Ministerstwo Infrastruktury chce, by diagnosta wykonywał także zdjęcia kontrolowanego pojazdu, według odpowiedniego schematu.

Za niezbędną uznano dokumentację fotograficzną całej bryły pojazdu z dwóch przekątnych z przodu i z tyłu oraz wskazania drogomierza w dniu przeprowadzenia badania technicznego. Taki komplet zdjęć może być dowodem, że dane auto rzeczywiście zostało poddane kontroli technicznej. Można też będzie ocenić w jakim stanie się ono znajdowało.

Ministerstwo chce, by fotograficzna dokumentacja była przechowywana w archiwum stacji przez okres pięciu lat od daty przeprowadzenia przeglądu.

Badanie techniczne. Co w przypadku spóźnienia?
W przypadku wykonania badania technicznego po upływie 30 dni po wyznaczonej dacie "pobiera się dodatkową opłatę w wysokości odpowiadającej 100 proc. wysokości opłaty za przeprowadzenie badania technicznego". W ust. 1ab wymienionego artykułu czytamy, że: "obowiązek pobierania opłaty ciąży na przedsiębiorcach prowadzących stacje kontroli pojazdów". Opłata za przeprowadzenie badanie technicznego po terminie stanowić ma przychód Transportowego Dozoru Technicznego, a - po osiągnięciu określonego pułapu - stanowić ma bezpośredni dochód budżetu państwa.

Badanie techniczne. Można wykonać przed terminem?
Nowe przepisy dadzą możliwość dokonania okresowego badania technicznego w terminie nie wcześniejszym niż 30 dni przed wyznaczoną datą badania technicznego. Wówczas termin następnego okresowego badania technicznego zostanie uznany za badanie techniczne wykonane w wyznaczonej dacie. W takim przypadku właściciel lub posiadacz pojazdu chcący zrobić przegląd do 30 dni przed wyznaczoną datą badania technicznego, nie traci dotychczasowego wyznaczonego terminu badania technicznego.

Badanie techniczne. Kara dla diagnosty
Konsekwencje przewiedziano dla przedsiębiorców prowadzących stacje kontroli pojazdów. Ze strony TDT grozić im będzie do 10 tys. zł kary,jeśli dopuszczą oni do przeprowadzenia badania technicznego przez osobę niebędąca diagnostą lub przegląd będzie realizowany nieprawidłowo i w dodatku bez wymaganego sprzętu kontrolno-pomiarowego czy w budynku niespełniającym wymagań.

Diagnosta, który zostanie przyłapany na odstępstwach od sztuki przeprowadzania przeglądu np. bez użycia wymaganego sprzętu, musi liczyć się z karą do 2 tys. zł.

Powtórne badanie techniczne
Wprowadzona zostanie możliwość przeprowadzenia ponownego badania technicznego pojazdu w przypadkach gdy - w ocenie właściciela lub posiadacza pojazdu - zaistnieje podejrzenie, iż badanie zostało przeprowadzone niezgodnie z przepisami prawa.

Aby ponownie przeprowadzić badanie konieczne jest złożenie wniosku do Transportowego Dozoru Technicznego. Jest na to dwa dni od daty wykonania badania.

Badanie techniczne. Zmiany dla aut zabytkowych
"Mając na względzie, że obecnie rzeczoznawca samochodowy uznaje pojazd mający co najmniej 25 lat za unikatowy, zasadne jest przedstawienie przy rejestracji pojazdu zabytkowego pisemnej opinii rzeczoznawcy samochodowego. Opinia rzeczoznawcy samochodowego będzie dokumentem potwierdzającym, że pojazd ma co najmniej 30 lat, jego typ nie jest już produkowany i nie dokonano w nim zasadniczych zmian konstrukcyjnych" - informuje resort infrastruktury".

Co to oznacza w praktyce? Ustawodawca dąży do tego, żeby za samochód zabytkowy uznawać pojazdy co najmniej 30-letnie.

Badanie techniczne. Co z cenami?
Czy te wszystkie zmiany mogą podnieść ceny przeglądów? Niewykluczone, te bowiem nie zmieniły się od 2004 roku. Badanie techniczne samochodu osobowego kosztuje dziś 97 zł. Natomiast, jeśli auto wyposażone jest w instalację LPG wtedy musimy zapłacić 162 złote.

Badanie techniczne. Kiedy zmiany?
Rząd chce, by proponowane przepisy weszły w życie już 1 stycznia 2021 roku.