Instytut Badań Rynkowych i Społecznych zapytał młodych kierowców o wysokość ich pensji. O takich zarobkach wiele osób może tylko pomarzyć!
Z badania przeprowadzonego wśród kierowców, którzy mają maksymalnie roczny staż pracy wynika, że najwięcej z nich (30 proc.) zarabia powyżej 4 tys. zł na rękę. 15 proc. młodych kierowców odpowiedziało, że ich miesięczne zarobki plasują się w graniach 5-6 tys. zł. Jednak są i tacy (11 proc.), którzy zarabiają powyżej 6 tys. zł. Okazuje się, że kierowcy są jednymi z najlepiej wynagradzanych pracowników w Polsce. Co ciekawe, według portalu jobs.pl prawnicy, którzy również należą do tego grona, zarabiają średnio ok. 5 tys. zł.
Już dziś można przewidzieć, że zarobki kierowców będą rosły. Firma doradcza PwC szacuje, że w polskiej branży transportowej brakuje około 100 tys. kierowców. Sytuacja szybko się nie zmieni, ponieważ w ciągu kilku najbliższych lat większość osób wykonujących ten zawód odejdzie na emeryturę.
- Dzisiaj zarobki w branży transportowej są naprawdę wysokie. W naszej firmie początkujący kierowca dostaje około 6 tys. zł na rękę. Bardziej doświadczeni pracownicy mają pensje do 8 tys. zł - przyznaje członek zarządu firmy Miratrans Transport Ireneusz Frankowski.
- Obecnie kierowca to jeden z najbardziej przyszłościowych zawodów. Polskie firmy transportowe wytwarzają aż 10 proc. krajowego PKB. Co więcej, niektóre źródła podają, że już teraz firmy te odpowiadają za jedną czwartą rynku przewozów w Unii Europejskiej – przekonuje Wilhelm Rożewski, manager marketingu i komunikacji w Volvo Trucks Poland. Jak dodaje "to profesjonalnie zorganizowane, ogromne przedsiębiorstwa, działające na międzynarodowej arenie i konkurujące z największymi w tej branży". - Dlatego są gwarantem nie tylko dobrej, stabilnej pracy, ale także rozwoju zawodowego - ocenia Rożewski.
Co poza zarobkami jest ważnym argumentem za podjęciem pracy, jako kierowca samochodu ciężarowego? Z badania IBRIS wynika, że to m.in. możliwość zwiedzenia świata, stabilność pracy i niezależność. Dla prawie 20 proc. ankietowanych, praca kierowcy była spełnieniem marzeń.
- Jestem przekonany, że kandydatów na kierowców zawodowych będzie coraz więcej. To jeden z nielicznych sektorów, który jest bardzo przyszłościowy, a firmy w nim działające oferują nie tylko wysokie zarobki już od momentu zatrudnienia pracownika, ale również gwarantują mu szereg warsztatów i szkoleń – wyjaśnia Michał Proc z Volvo Trucks Group Poland.
- Samochody, które dzisiaj wykorzystywane są przez polskie firmy transportowe, to najnowocześniejszy sprzęt dostępny na rynku. Czasy, kiedy kierowca był narażony na to, że auto się popsuje i sam będzie je musiał na poboczu naprawiać, bezpowrotnie minęły. Na komfort pracy wpływa też coraz lepsza infrastruktura drogowa. Dzisiaj zdecydowana większość tras jest realizowanych po drogach ekspresowych i autostradach - tłumaczy z kolei Marcin Majak z Renault Trucks Poland.
Badanie IBRIS zostało przeprowadzone na zlecenie organizatorów akcji „Profesjonalni kierowcy", która jest wspólną inicjatywą firm związanych z branżą transportową: Volvo Trucks, Renault Trucks, Wielton oraz Ergo Hestia i Michelin. W ostatnich dwóch latach w ramach akcji "Profesjonalni kierowcy" w całej Polsce zorganizowano kilkadziesiąt bezpłatnych kursów dla kierowców posiadających prawo jazdy kat. C+E, ale do tej pory nie pracujących w zawodzie. W szkoleniach wzięło udział do tej pory ponad 500 osób i wiele z nich podjęło pracę zawodowych kierowców.
