Niespodziewana zmiana cen paliw od środy. Diesel nie będzie już najdroższy

We wtorek 13 października obowiązują jeszcze dotychczasowe limity. Litr benzyny Pb95 może kosztować maksymalnie 7,06 zł, benzyny Pb98 7,95 zł, a oleju napędowego 8,02 zł. Minister energii ogłosił już jednak stawki na kolejny dzień. Zmiany nie są duże w przeliczeniu na litr, ale przy tankowaniu do pełna różnica będzie zauważalna, szczególnie dla kierowców samochodów z silnikiem Diesla.

Ceny maksymalne paliw na środę 14 października 2026 r.

W środę na stacjach będą obowiązywać następujące limity cenowe:

• Benzyna Pb95: maksymalnie 7,11 zł za litr, czyli o 5 gr więcej niż we wtorek.
• Benzyna Pb98: maksymalnie 8,01 zł za litr, czyli o 6 gr więcej.
• Olej napędowy: maksymalnie 7,98 zł za litr, czyli o 4 gr mniej.

Największą zmianą z punktu widzenia kierowców jest powrót maksymalnej ceny diesla poniżej 8 zł za litr. Nie oznacza to jednak, że na każdej stacji olej napędowy będzie kosztował dokładnie 7,98 zł. To górna granica, której sprzedawcy nie mogą przekroczyć. Jeżeli stacja oferuje niższą cenę, nadal może ją utrzymać.

Różnice można też przeliczyć na typowe tankowanie. Przy zakupie 50 litrów benzyny 95 maksymalny rachunek wzrośnie w środę o 2,50 zł. W przypadku benzyny 98 będzie to 3 zł więcej. Kierowca tankujący 50 litrów diesla zapłaci natomiast maksymalnie o 2 zł mniej niż dzień wcześniej. 

Rząd codziennie ustala nowe limity

Maksymalne ceny paliw są częścią trzeciej odsłony rządowego pakietu Ceny Paliwa Niżej, znanego jako CPN. Mechanizm polega na ogłaszaniu przez ministra energii górnych stawek, po których można sprzedawać benzynę i olej napędowy. Dzięki temu sprzedawcy nie mogą dowolnie podnosić cen ponad ustalony poziom. 

Obecna odsłona programu została uruchomiona po przyjęciu przepisów umożliwiających czasowe obniżenie podatków na paliwa. Stawka VAT na benzynę i olej napędowy wynosi 8 proc. zamiast wcześniejszych 23 proc. Wprowadzono również czasową obniżkę akcyzy. Zmiany mają ograniczyć koszt tankowania w okresie wysokich cen paliw.

Mechanizm cen maksymalnych oznacza też dodatkowy obowiązek dla sprzedawców. Stacja nie może ustalić ceny wyższej niż ta wskazana w obowiązującym obwieszczeniu. Za sprzedaż paliwa powyżej limitu grozi kara sięgająca 1 mln zł. Dla kierowcy najważniejsze jest to, że maksymalna cena stanowi prawnie określoną granicę, a nie jedynie rekomendację dla właścicieli stacji.

Do kiedy będzie obowiązywać program CPN?

Według założeń rządu pakiet CPN ma obowiązywać do końca 2026 roku. W tym czasie mają być stosowane rozwiązania podatkowe oraz mechanizm ogłaszania maksymalnych cen paliw. Finansowanie pakietu ma być częściowo związane z podatkiem od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Przepisy przewidują 60-procentową daninę od określonej nadwyżki zysków objętych nią firm. Ma ona dotyczyć nadzwyczajnych zysków osiągniętych od 1 marca 2026 roku do 31 marca 2027 roku. Podatek nie jest naliczany po prostu od całej sprzedaży paliw, lecz od nadwyżki ustalanej według zasad określonych w przepisach.