Trzecia największa sieć stacji paliw w Polsce sprzedana. Kierowcy mogą być zaskoczeni

18 godzin temu - 11 listopada 2026, moto.pl
Trzecia największa sieć stacji paliw w Polsce sprzedana. Kierowcy mogą być zaskoczeni
Na polskim rynku paliw doszło do jednej z ważniejszych zmian właścicielskich ostatnich miesięcy.

Zagraniczni inwestorzy przejęli kontrolę nad siecią, która ma już ponad 550 stacji w całym kraju. Choć przy dystrybutorach na razie nic się nie zmieni, przyszłość marki może wyglądać inaczej niż dotychczas. Nowi właściciele wskazali już kierunki rozwoju.agraniczni inwestorzy przejęli kontrolę nad siecią, która ma już ponad 550 stacji w całym kraju. Choć przy dystrybutorach na razie nic się nie zmieni, przyszłość marki może wyglądać inaczej niż dotychczas. Nowi właściciele wskazali już kierunki rozwoju.

Sieć Moya, należąca do spółki Anwim, ma za sobą lata intensywnej ekspansji. Teraz jej rozwój mają wspierać Stonepeak i Energy Equation Partners, które przejęły wszystkie akcje spółki. Inwestorzy dostrzegają potencjał nie tylko w tradycyjnych stacjach paliw, lecz także w usługach dla firm transportowych i elektromobilności. Co istotne, dotychczasowe zasady współpracy z franczyzobiorcami i klientami mają pozostać bez zmian.

Transakcję zamknięto we wtorek, 3 listopada. Stonepeak i Energy Equation Partners przejęli 100 proc. akcji Anwimu. To spółka, która odpowiada za rozwój i funkcjonowanie sieci Moya, trzeciej pod względem liczby placówek w Polsce. Marka ma już ponad 550 stacji, a jej obecność na rynku w ostatnich latach wyraźnie wzrosła. Wartości transakcji nie ujawniono. Umowę sprzedaży podpisano w czerwcu tego roku, a jej realizacja wymagała uzyskania standardowych zgód regulacyjnych.

Kim są nowi właściciele sieci Moya?

Za przejęciem stoją dwa podmioty inwestycyjne. Stonepeak specjalizuje się w inwestycjach infrastrukturalnych, natomiast Energy Equation Partners koncentruje się na sektorze energetycznym. Nie są to inwestorzy, którzy dopiero poznają rynek stacji paliw. W grudniu 2025 r. Stonepeak i EEP kupiły większościowy, 65-procentowy pakiet udziałów w europejskiej sieci JET Tankstellen, działającej w Niemczech i Austrii. Pozostałe 35 proc. udziałów zachował wówczas koncern Phillips 66.

To doświadczenie ma być jednym z atutów nowej struktury właścicielskiej Anwimu. Spółka liczy na wymianę wiedzy i rozwiązań stosowanych na różnych rynkach, szczególnie w zarządzaniu siecią stacji, obsłudze klientów flotowych oraz rozwoju elektromobilności. 

Moya ma rosnąć, ale nie tylko na rynku paliw

Dalsza rozbudowa sieci stacji pozostaje jednym z głównych celów Anwimu. Firma chce jednak stopniowo rozwijać się także w innych obszarach rynku energii i transportu. Jednym z nich jest elektromobilność. Pod marką Moya Energia spółka rozwija infrastrukturę ładowania samochodów elektrycznych. Kolejnym kierunkiem są usługi dla firm, w tym oferta kart flotowych Moya Firma w Polsce oraz TFC na rynkach europejskich.

Anwim nie ogranicza się przy tym do sprzedaży paliw na własnych stacjach. Prowadzi również ich import i sprzedaż hurtową, a także obsługuje klientów biznesowych, w tym firmy transportowe. Nowi inwestorzy widzą w spółce potencjał do zbudowania jednego z czołowych niezależnych przedsiębiorstw multienergetycznych w Polsce.

Czy zmiana właściciela oznacza zmiany na stacjach?

Na razie nie. Anwim zapewnia, że przejęcie nie wpłynie na bieżące funkcjonowanie firmy. Zarząd pozostaje w dotychczasowym składzie, a spółka będzie realizować przyjętą wcześniej strategię. Bez zmian mają pozostać również zasady współpracy z franczyzobiorcami, klientami, dostawcami i pozostałymi partnerami biznesowym. Jak informuje serwis widomoscihandlowe.pl nowi akcjonariusze mają zapewnić spółce większe możliwości inwestycyjne i dostęp do doświadczeń zdobytych na innych rynkach. To, jak przełoży się to na tempo rozwoju sieci i ofertę dla klientów, pokażą dopiero kolejne miesiące.

Support Ukraine