Używane Renault Captur I (2013 – 2019). Poznaj jego wady i zalety

Moc 150 KM z automatyczną skrzynią tworzy z małego crossovera świetną zabawkę. Co prawda jednostki benzynowe, ostro traktowane, potrafią zużyć sporo paliwa, a odmiany wysokoprężne nie zapewniają zbyt dobrej dynamiki, ale francuska propozycja w tym segmencie odwdzięcza się niezłą bezawaryjnością, praktycznymi rozwiązaniami i przyjemną dla oka stylistyka.

Renault Captur pierwszej generacji to dość bezproblemowe auto i oprócz sporadycznych problemów z elektroniką, nie wykazują typowych, powtarzających się problemów. Wybierając auto z silnikiem 0.9 TCe warto zwrócić uwagę na szczelność układu chłodniczego, który czasami wykazywał nieszczelności.

Ze względu na charakter eksploatacji auta – głównie miasto – nadmiernemu zużyciu może ulegać sprzęgło i elementy metalowo-gumowe w zawieszeniu. Większość modeli trapią irytujące przypadki zawieszającej się elektroniki, niedziałającego alarmu, zrywającego połączenie modułu Bluetooth, postukujących plastików etc. Należy jednak pamiętać, że problemy pojawiają się zazwyczaj z modelami, które były dodatkowo wyposażane u dealerów. Warto mieć to na uwadze przeprowadzając oględziny upatrzonego egzemplarza.

Używany Renault Captur zalety:

• ciekawa stylistyka i praktyczne rozwiązania;
• ogromna oferta na rynku wtórnym;
• bardzo dynamiczna odmiana 150-konna;
• brak poważnych i powtarzających się usterek.

Używany Renault Captur wady:

• dość wysoka cena zakupu;
• jakość niektórych materiałów we wnętrzu;
• bazowy silnik 0.9 TCe nie zachwyca dynamiką i kulturą pracy;
• przeciętna widoczność do tyłu.