2 фото
2010' Fiat Bravo
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
7,000złОпубліковано 4 травня 2024ID: meP35z
Термін сплив
7 місяців, 2 тижні тому
7 місяців, 2 тижні тому
Information from the owner
Вік: 14 років
Пробіг: 350000 km
Об'єм: 1598 cc
Паливо: Дизель
Коробка передач: Механічна
Екстер'єр: Захист порогів, Нові шини
Коментарі продавця про 2010' Fiat Bravo
Продам Fiat Bravo II 1.6 Mjet 120 HP
Вінтаж 2010 року, перша реєстрація 2011 року. Польський салон - Pol-Car Poznań.
Пробіг 350 тис
Продаю як пошкоджену тому що:
в 2023 році відламався гвинт натягувача ГРМ і довелося робити капітальний ремонт двигуна - є рахунки на 5600 злотих - до речі все, що потрібно було зробити з двигуном я зробив в машині.
Приблизно через два тижні після отримання автомобіля від механіка подвійна маса почала стукати - я замінив комплект зчеплення на подвійну масу за 3000 злотих
Через тиждень після заміни зчеплення воно розвалилося і знищило коробку передач - я купив нову відремонтовану коробку передач за 3000 злотих + ще один двомасовий маховик за 2500 злотих
Через місяць після того, як забрав машину у механіка, я під час зливи в'їхав у калюжу і двигун засмоктав воду через повітряний фільтр - у мого перевіреного механіка не було термінів. Машина стояла у нього майже місяць. Наближався навчальний рік і потрібно було возити дітей, тому я купив нову машину в автосалоні.
Вартість очищення двигуна від води та заміни пошкоджених елементів 2500 злотих. У той же час було додано кілька нових частин. І турбіну, і форсунки перевірили (все ок).
У автомобіля нова задня підвіска. Пороги виготовити. Колодки та диски. Крім того, хороші всесезонні шини Barum Quartaris 5 - я проїхав на них, можливо, 10 000 миль
Машина їздить, потужність, витрата палива в нормі. Є легкий стукіт і тихо під час їзди - механік каже, що це, мабуть, штовхач клапана або важіль (не знаю). Іноді димить білим - можливо, пропала прокладка.
Хоча ця машина мені дуже подобається, я більше не буду на ній їздити - я знаю, що грошей не поверну, але, можливо, хтось дасть їй друге життя. Я поважаю свої речі і мені важко їх списувати, тому за рік вкладаю в них майже 13 тис. За словами механіка, найкраще було б встановити новий стовп – вартість не повинна перевищувати 3000 злотих, а машина їздитиме багато років.
Салон доглянутий - помитий перед останньою поломкою, тому чистий і пахне. Кондиціонер працює, жодних проблем з ним не було - охолоджує добре.
Кому цікаво, викопаю накладну та детальний перелік виконаних ремонтів та запчастин.
я запрошую
Вінтаж 2010 року, перша реєстрація 2011 року. Польський салон - Pol-Car Poznań.
Пробіг 350 тис
Продаю як пошкоджену тому що:
в 2023 році відламався гвинт натягувача ГРМ і довелося робити капітальний ремонт двигуна - є рахунки на 5600 злотих - до речі все, що потрібно було зробити з двигуном я зробив в машині.
Приблизно через два тижні після отримання автомобіля від механіка подвійна маса почала стукати - я замінив комплект зчеплення на подвійну масу за 3000 злотих
Через тиждень після заміни зчеплення воно розвалилося і знищило коробку передач - я купив нову відремонтовану коробку передач за 3000 злотих + ще один двомасовий маховик за 2500 злотих
Через місяць після того, як забрав машину у механіка, я під час зливи в'їхав у калюжу і двигун засмоктав воду через повітряний фільтр - у мого перевіреного механіка не було термінів. Машина стояла у нього майже місяць. Наближався навчальний рік і потрібно було возити дітей, тому я купив нову машину в автосалоні.
Вартість очищення двигуна від води та заміни пошкоджених елементів 2500 злотих. У той же час було додано кілька нових частин. І турбіну, і форсунки перевірили (все ок).
У автомобіля нова задня підвіска. Пороги виготовити. Колодки та диски. Крім того, хороші всесезонні шини Barum Quartaris 5 - я проїхав на них, можливо, 10 000 миль
Машина їздить, потужність, витрата палива в нормі. Є легкий стукіт і тихо під час їзди - механік каже, що це, мабуть, штовхач клапана або важіль (не знаю). Іноді димить білим - можливо, пропала прокладка.
Хоча ця машина мені дуже подобається, я більше не буду на ній їздити - я знаю, що грошей не поверну, але, можливо, хтось дасть їй друге життя. Я поважаю свої речі і мені важко їх списувати, тому за рік вкладаю в них майже 13 тис. За словами механіка, найкраще було б встановити новий стовп – вартість не повинна перевищувати 3000 злотих, а машина їздитиме багато років.
Салон доглянутий - помитий перед останньою поломкою, тому чистий і пахне. Кондиціонер працює, жодних проблем з ним не було - охолоджує добре.
Кому цікаво, викопаю накладну та детальний перелік виконаних ремонтів та запчастин.
я запрошую
