2 фото
2010' Fiat Bravo
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
7,000złОпубліковано 4 травня 2024ID: meP35z
Термін сплив
11 місяців тому
11 місяців тому
Information from the owner
Вік: 14 років
Пробіг: 350000 km
Об'єм: 1598 cc
Паливо: Дизель
Коробка передач: Механічна
Екстер'єр: Захист порогів, Нові шини
Коментарі продавця про 2010' Fiat Bravo
Цю інформацію було автоматично перекладено. Показати оригіналЦя інформація відображається мовою оригіналу. ПерекластиПродам Fiat Bravo II 1.6 Mjet 120 HP
Вінтаж 2010 року, перша реєстрація 2011 року. Польський салон - Pol-Car Poznań.
Пробіг 350 тис
Продаю як пошкоджену тому що:
в 2023 році відламався гвинт натягувача ГРМ і довелося робити капітальний ремонт двигуна - є рахунки на 5600 злотих - до речі все, що потрібно було зробити з двигуном я зробив в машині.
Приблизно через два тижні після отримання автомобіля від механіка подвійна маса почала стукати - я замінив комплект зчеплення на подвійну масу за 3000 злотих
Через тиждень після заміни зчеплення воно розвалилося і знищило коробку передач - я купив нову відремонтовану коробку передач за 3000 злотих + ще один двомасовий маховик за 2500 злотих
Через місяць після того, як забрав машину у механіка, я під час зливи в'їхав у калюжу і двигун засмоктав воду через повітряний фільтр - у мого перевіреного механіка не було термінів. Машина стояла у нього майже місяць. Наближався навчальний рік і потрібно було возити дітей, тому я купив нову машину в автосалоні.
Вартість очищення двигуна від води та заміни пошкоджених елементів 2500 злотих. У той же час було додано кілька нових частин. І турбіну, і форсунки перевірили (все ок).
У автомобіля нова задня підвіска. Пороги виготовити. Колодки та диски. Крім того, хороші всесезонні шини Barum Quartaris 5 - я проїхав на них, можливо, 10 000 миль
Машина їздить, потужність, витрата палива в нормі. Є легкий стукіт і тихо під час їзди - механік каже, що це, мабуть, штовхач клапана або важіль (не знаю). Іноді димить білим - можливо, пропала прокладка.
Хоча ця машина мені дуже подобається, я більше не буду на ній їздити - я знаю, що грошей не поверну, але, можливо, хтось дасть їй друге життя. Я поважаю свої речі і мені важко їх списувати, тому за рік вкладаю в них майже 13 тис. За словами механіка, найкраще було б встановити новий стовп – вартість не повинна перевищувати 3000 злотих, а машина їздитиме багато років.
Салон доглянутий - помитий перед останньою поломкою, тому чистий і пахне. Кондиціонер працює, жодних проблем з ним не було - охолоджує добре.
Кому цікаво, викопаю накладну та детальний перелік виконаних ремонтів та запчастин.
я запрошую
Вінтаж 2010 року, перша реєстрація 2011 року. Польський салон - Pol-Car Poznań.
Пробіг 350 тис
Продаю як пошкоджену тому що:
в 2023 році відламався гвинт натягувача ГРМ і довелося робити капітальний ремонт двигуна - є рахунки на 5600 злотих - до речі все, що потрібно було зробити з двигуном я зробив в машині.
Приблизно через два тижні після отримання автомобіля від механіка подвійна маса почала стукати - я замінив комплект зчеплення на подвійну масу за 3000 злотих
Через тиждень після заміни зчеплення воно розвалилося і знищило коробку передач - я купив нову відремонтовану коробку передач за 3000 злотих + ще один двомасовий маховик за 2500 злотих
Через місяць після того, як забрав машину у механіка, я під час зливи в'їхав у калюжу і двигун засмоктав воду через повітряний фільтр - у мого перевіреного механіка не було термінів. Машина стояла у нього майже місяць. Наближався навчальний рік і потрібно було возити дітей, тому я купив нову машину в автосалоні.
Вартість очищення двигуна від води та заміни пошкоджених елементів 2500 злотих. У той же час було додано кілька нових частин. І турбіну, і форсунки перевірили (все ок).
У автомобіля нова задня підвіска. Пороги виготовити. Колодки та диски. Крім того, хороші всесезонні шини Barum Quartaris 5 - я проїхав на них, можливо, 10 000 миль
Машина їздить, потужність, витрата палива в нормі. Є легкий стукіт і тихо під час їзди - механік каже, що це, мабуть, штовхач клапана або важіль (не знаю). Іноді димить білим - можливо, пропала прокладка.
Хоча ця машина мені дуже подобається, я більше не буду на ній їздити - я знаю, що грошей не поверну, але, можливо, хтось дасть їй друге життя. Я поважаю свої речі і мені важко їх списувати, тому за рік вкладаю в них майже 13 тис. За словами механіка, найкраще було б встановити новий стовп – вартість не повинна перевищувати 3000 злотих, а машина їздитиме багато років.
Салон доглянутий - помитий перед останньою поломкою, тому чистий і пахне. Кондиціонер працює, жодних проблем з ним не було - охолоджує добре.
Кому цікаво, викопаю накладну та детальний перелік виконаних ремонтів та запчастин.
я запрошую
