6 фото
1992' Jeep Cherokee
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
41,000złОпубліковано 13 листопада 2023ID: nrdi5q
Термін сплив
1 рік, 1 місяць тому
1 рік, 1 місяць тому
Information from the owner
Вік: 31 рік
Пробіг: 201500 km
Об'єм: 3964 cc
Коробка передач: Автоматична
Інтер'єр: Підсилювач руля
Екстер'єр: Захист порогів, Нові шини
Коментарі продавця про 1992' Jeep Cherokee
Продам Jeep Cherokee XJ 4.0 в обмеженій версії PERFORMANCE
Я маю машину більше 11 років і зазнав усіх модифікацій, які видно на фотографіях. Модифікації та поточне обслуговування автомобіля проводилися у відомій майстерні, що спеціалізується на бренді Jeep, клініці Zibi у Віслі.
Машина в дуже хорошому технічному стані. Навесні пройшла щорічне глибоке техобслуговування, що дозволило без збоїв брати участь у ралі півнів (1,5 тис. км за 4 дні) Автомобіль був пофарбований у першу фарбу, зарезервовану для версії Performance (за винятком два елементи: праві двері та переднє крило). Фарба вже не в найкращому стані, але це свідчить про оригінальність версії.
Версія PERFORMANCE
Це обмежена версія, призначена лише для Європи, доступна лише в один рік виробництва '92. На даний момент один з найбільш бажаних і затребуваних експертами бренду.
Зовнішня версія характеризувалася різними спортивними бамперами, бічними порогами, подвійним вихлопом і унікальним кольором кузова. У салоні ви знайдете шкіряну оббивку, шкіряне оздоблення панелі приладів і дверних панелей, шкіряне спортивне кермо BBS і дерев’яні декоративні елементи. Салон пропонованого автомобіля укомплектований комплектацією версії Performance.
Лінійка позашляхових модифікацій
- Передня підвіска на довгих плечах +6,5”; ззаду з пружинами Long Arm +6,5" і важелями
- мости від Jeep Grand Cherokee ZJ (гальмівні диски передні/задні), передавальне число 3.73, вентиляційні отвори,
- сталеві гальмівні магістралі,
- оригінальні поперечні сидіння, посилені
- рульові тяги, модифіковані, щоб бути міцнішими та адаптованими до підйому, рульовий демпфер,
- штанга Panhard, адаптована до підйомника,
- міцні сталеві бампери спереду/заду з гачками для затягування
- Лебідка Escape 13500LBS,
- трубка з фільтром Simot,
- генератор змінного струму перенесено наверх замість компресора кондиціонера,
- шини Federal Couragia 35” (якість: 11 мм)
- Розширення колісних арок Bushwacker
- сталеві пороги з додатковими трубами
Обсяг останніх механічних послуг
- реконструкція газової установки STAG II покоління (безвідмовна установка та ідеальна для використання в польових умовах завдяки кількості задіяної електроніки),
- передні ступиці, диски, колодки, регенерація супорта,
- внутрішні ущільнювачі і передній міст, заміна масла,
- масло заднє + присадка LSD,
- новий водяний радіатор + шланги, термостат,
- новий гідропідсилювач керма,
- ролики, ремені, шківи,
- передній вал x3, вал пілотний,
- нові колонки JBL,
Автомобіль старий, тому виникне кілька дрібних проблем, які потрібно вирішити. Теми для розгляду:
- центральний замок, склоочисник заднього скла,
- впав хедлайнер,
- потерте водійське сидіння - встановлені зручні чохли,
- незначні плями поверхневої корозії (ручки задніх дверей), глибокої корозії немає
- ззовні видно сліди використання в полі, фарба подряпана, фарба сходить з капота, даху та люка,
Автомобіль виїхав на бездоріжжя. Саме для цього він був побудований. Однак його так і не втопили. Машина не була в полі 4 роки і постійно усуваю поломки, які трапляються.
В даний час автомобіль підходить для гри на складній місцевості і, після незначних змін стилю, як повсякденний автомобіль і для туризму.
На всі питання можу відповісти по телефону або під час огляду.
Я маю машину більше 11 років і зазнав усіх модифікацій, які видно на фотографіях. Модифікації та поточне обслуговування автомобіля проводилися у відомій майстерні, що спеціалізується на бренді Jeep, клініці Zibi у Віслі.
Машина в дуже хорошому технічному стані. Навесні пройшла щорічне глибоке техобслуговування, що дозволило без збоїв брати участь у ралі півнів (1,5 тис. км за 4 дні) Автомобіль був пофарбований у першу фарбу, зарезервовану для версії Performance (за винятком два елементи: праві двері та переднє крило). Фарба вже не в найкращому стані, але це свідчить про оригінальність версії.
Версія PERFORMANCE
Це обмежена версія, призначена лише для Європи, доступна лише в один рік виробництва '92. На даний момент один з найбільш бажаних і затребуваних експертами бренду.
Зовнішня версія характеризувалася різними спортивними бамперами, бічними порогами, подвійним вихлопом і унікальним кольором кузова. У салоні ви знайдете шкіряну оббивку, шкіряне оздоблення панелі приладів і дверних панелей, шкіряне спортивне кермо BBS і дерев’яні декоративні елементи. Салон пропонованого автомобіля укомплектований комплектацією версії Performance.
Лінійка позашляхових модифікацій
- Передня підвіска на довгих плечах +6,5”; ззаду з пружинами Long Arm +6,5" і важелями
- мости від Jeep Grand Cherokee ZJ (гальмівні диски передні/задні), передавальне число 3.73, вентиляційні отвори,
- сталеві гальмівні магістралі,
- оригінальні поперечні сидіння, посилені
- рульові тяги, модифіковані, щоб бути міцнішими та адаптованими до підйому, рульовий демпфер,
- штанга Panhard, адаптована до підйомника,
- міцні сталеві бампери спереду/заду з гачками для затягування
- Лебідка Escape 13500LBS,
- трубка з фільтром Simot,
- генератор змінного струму перенесено наверх замість компресора кондиціонера,
- шини Federal Couragia 35” (якість: 11 мм)
- Розширення колісних арок Bushwacker
- сталеві пороги з додатковими трубами
Обсяг останніх механічних послуг
- реконструкція газової установки STAG II покоління (безвідмовна установка та ідеальна для використання в польових умовах завдяки кількості задіяної електроніки),
- передні ступиці, диски, колодки, регенерація супорта,
- внутрішні ущільнювачі і передній міст, заміна масла,
- масло заднє + присадка LSD,
- новий водяний радіатор + шланги, термостат,
- новий гідропідсилювач керма,
- ролики, ремені, шківи,
- передній вал x3, вал пілотний,
- нові колонки JBL,
Автомобіль старий, тому виникне кілька дрібних проблем, які потрібно вирішити. Теми для розгляду:
- центральний замок, склоочисник заднього скла,
- впав хедлайнер,
- потерте водійське сидіння - встановлені зручні чохли,
- незначні плями поверхневої корозії (ручки задніх дверей), глибокої корозії немає
- ззовні видно сліди використання в полі, фарба подряпана, фарба сходить з капота, даху та люка,
Автомобіль виїхав на бездоріжжя. Саме для цього він був побудований. Однак його так і не втопили. Машина не була в полі 4 роки і постійно усуваю поломки, які трапляються.
В даний час автомобіль підходить для гри на складній місцевості і, після незначних змін стилю, як повсякденний автомобіль і для туризму.
На всі питання можу відповісти по телефону або під час огляду.
