5 фото
2006' Opel Astra
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
9,500złОпубліковано 1 серпня 2021ID: 16IcsB
Термін сплив
3 роки, 3 місяці тому
3 роки, 3 місяці тому
Information from the owner
Вік: 15 років
Пробіг: 150000 km
Коробка передач: Механічна
Інтер'єр: Кондіціонер
Екстер'єр: Нові шини
Коментарі продавця про 2006' Opel Astra
Не соромтеся купувати мою Astra, яка у мене є вже 5 років.
Основна інформація:
-рік 2006, польський салон
- огляд діє до 14 вересня, 29 серпня
- 1.4 двигун потужністю 90 к.с.
- ефективне кондиціонування повітря
- непошкоджений салон
Візуально:
-автомобіль мав заднє ліве крило та двері замінені, але вони були пофарбовані відповідно код фарби, звідси і блиск цих елементів
- інша частина тіла трохи вицвіла від сонця і може бути відполірована для розгладження
- невеликі тріщини на передньому бампері
- на лобовому склі є невеликі подряпини, які можуть заважати деяким
-вимагає кількох доопрацювань в районі крил
Мої пригоди:
- 5 років тому, після покупки, чищення EGR та впускного колектора (відкладення вуглецю), але це не вплинуло на потужність двигуна
- масло і фільтр міняються щороку, незважаючи на малий пробіг (6-8 тисяч на рік)
- приблизно 3 роки тому замінили котушки запалювання, машина стала трохи жвавішою
-Приблизно 3 роки тому був встановлений комплект нових задніх гальм (барабани, щелепи, троси) + передні диски
- 2 роки тому був замінений один лямбда-зонд, котушка зчеплення кондиціонера, гнучкий роз'єм глушника
В комплекті:
-річні шини в хорошому стані
-Я додаю зимові шини з гарним протектором
- Pioneer mp3 / usb радіо
Ремонт у 2021 році:
- регенерація голови,
-ущільнення під головою
-водяний насос
-натягувач ременя; пояс
- ланцюг ГРМ
-масло + фільтр
-повітряний фільтр
-охолоджуюча рідина
Причина? Лопаті водяного насоса були іржаві, тому циркуляції не було, і вихлопні гази почали з’являтися у воді, як показав механічний тест - прокладка головки пішла.
Виправити:
Оскільки я володію цією машиною, двигун не на повній потужності, але другий механік розводить руками.
Натяг механічно нормальний.
Або щось із комп’ютером двигуна чи паливним насосом, або, можливо, egr або, можливо, витратомір.
Передні диски слід замінити, тому що при сильному гальмуванні він трохи трясе кермо.
У мене немає часу грати та інвестувати, і я почав шліфувати з 5 років, тому я вже купив нову машину :)
Я думаю, що це хороша пропозиція для ентузіастів, що займаються своїми руками, або фахівця Opel.
Через те, що я працюю, я можу показати машину вранці до 9 або вдень з 18:00, у Бемово, вул. Пелчинський
Якщо я не можу відповісти, я спробую вам передзвонити.
Щиро дякую за половину ціни!
з найкращими побажаннями
Пшемек
Основна інформація:
-рік 2006, польський салон
- огляд діє до 14 вересня, 29 серпня
- 1.4 двигун потужністю 90 к.с.
- ефективне кондиціонування повітря
- непошкоджений салон
Візуально:
-автомобіль мав заднє ліве крило та двері замінені, але вони були пофарбовані відповідно код фарби, звідси і блиск цих елементів
- інша частина тіла трохи вицвіла від сонця і може бути відполірована для розгладження
- невеликі тріщини на передньому бампері
- на лобовому склі є невеликі подряпини, які можуть заважати деяким
-вимагає кількох доопрацювань в районі крил
Мої пригоди:
- 5 років тому, після покупки, чищення EGR та впускного колектора (відкладення вуглецю), але це не вплинуло на потужність двигуна
- масло і фільтр міняються щороку, незважаючи на малий пробіг (6-8 тисяч на рік)
- приблизно 3 роки тому замінили котушки запалювання, машина стала трохи жвавішою
-Приблизно 3 роки тому був встановлений комплект нових задніх гальм (барабани, щелепи, троси) + передні диски
- 2 роки тому був замінений один лямбда-зонд, котушка зчеплення кондиціонера, гнучкий роз'єм глушника
В комплекті:
-річні шини в хорошому стані
-Я додаю зимові шини з гарним протектором
- Pioneer mp3 / usb радіо
Ремонт у 2021 році:
- регенерація голови,
-ущільнення під головою
-водяний насос
-натягувач ременя; пояс
- ланцюг ГРМ
-масло + фільтр
-повітряний фільтр
-охолоджуюча рідина
Причина? Лопаті водяного насоса були іржаві, тому циркуляції не було, і вихлопні гази почали з’являтися у воді, як показав механічний тест - прокладка головки пішла.
Виправити:
Оскільки я володію цією машиною, двигун не на повній потужності, але другий механік розводить руками.
Натяг механічно нормальний.
Або щось із комп’ютером двигуна чи паливним насосом, або, можливо, egr або, можливо, витратомір.
Передні диски слід замінити, тому що при сильному гальмуванні він трохи трясе кермо.
У мене немає часу грати та інвестувати, і я почав шліфувати з 5 років, тому я вже купив нову машину :)
Я думаю, що це хороша пропозиція для ентузіастів, що займаються своїми руками, або фахівця Opel.
Через те, що я працюю, я можу показати машину вранці до 9 або вдень з 18:00, у Бемово, вул. Пелчинський
Якщо я не можу відповісти, я спробую вам передзвонити.
Щиро дякую за половину ціни!
з найкращими побажаннями
Пшемек
