6 фото
2002' Skoda Octavia
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
9,500złОпубліковано 14 квітня 2025ID: wy1icy
- Dobra
- 512Показати номер
Information from the owner
Кузов: Седан
Вік: 23 роки
Пробіг: 282000 km
Об'єм: 1781 cc
Паливо: Бензин
Коробка передач: Механічна
Колір кузова: Сріблястий
Інтер'єр: Охолодження сидінь, Круїз-контроль, Ел. регулювання дзеркал
Екстер'єр: Нові шини
Безпека: Парктронік
Коментарі продавця про 2002' Skoda Octavia
Цю інформацію було автоматично перекладено. Показати оригіналЦя інформація відображається мовою оригіналу. ПерекластиSkoda Octavia 1 Polift 2002, 1,8 турбо.
Бензин + лобг. Пробіг 282 000 км.
Я дарую свій курячий турбо на продаж із душевним болем. У моїх руках протягом 2,5 років (на ньому виготовлено близько 60 000 км), куплене після приведення з Німеччини. Типовий спальний, який я збентежив на світлофорі та в дорозі жоден шлях від Фури.
Бюджетна ракета з підвищеною силою до приблизно 200 кінських сил.
Моя сім'я росте, і ти повинен перетворитися на щось більше "тато". Я планував спалити його і стиснути більше сили, але плани змінилися.
З аксесуарів та обладнання:
*Фільтр спортивного конуса (нещодавно заснований)
*18 "ободів + червоний гальмівний супорт від Rs
*Багатосезонні шини в хорошому стані (245/45/18)
*2din Extendable Radio від Bluetooth (з камерою та навігацією)
*Датчики паркування на спині
*Розігріті передні сидіння
*Електричні дзеркала
*Електричні передні та задні вікна (1 механізм + замок ззаду)
*Автоматичний, ефективний клімат
*Круїз -контроль
*Тоновані задні вікна
З речей, які нещодавно були зроблені:
*Повна підвіска
*Нафта та фільтри на 274 тисячі
*Шпилька і підшипники спереду
*Повний вихлоп
*Очищена очищена (любить засмічувати в цих двигунах, добре це робити регулярно)
*Газова служба та регулювання, заміна інжектора
*Акумулятор
*Регенерований генератор
І багато речей, які я забув.
Робити:
Хедлайнер (часті випадки в цих автомобілях)
Руда починає з’являтися на колесних арках (також у цих автомобілях популярний нічия
Натражувач ременя водія - він заклине, і я більше не маю часу подбати
Оббивка для прибирання
Крім того, автомобіль готовий до водіння, без фінансових витрат. Коробка передач і зчеплення при поточній потужності можуть легко порадити.
Найближчим часом я планував інвестувати в кращий інтеркулер, турбокомпресор, ін'єкцію, але мені довелося переглянути плани.
Я дам найкраще тому, хто хоче трохи піднятися, бо є потенціал для більшої кількості км. Можливо, хороший варіант використання поточної потужності щодня.
Автомобіль їхав як по місту, так і на більш довгих маршрутах, де він чудово працює як на шосе, так і на звичайних дорогах, ковтаючи все в дорозі, не маючи. Він ніколи не відмовлявся підкорятися мені в дорозі. Двигун здоровий, має велику силу, не смикається і не задушує. Установка зрідженого газу відповідає живленням, без падіння газу. Нічого не можна почути в підвісці.
Входьте і відповів
Бензин + лобг. Пробіг 282 000 км.
Я дарую свій курячий турбо на продаж із душевним болем. У моїх руках протягом 2,5 років (на ньому виготовлено близько 60 000 км), куплене після приведення з Німеччини. Типовий спальний, який я збентежив на світлофорі та в дорозі жоден шлях від Фури.
Бюджетна ракета з підвищеною силою до приблизно 200 кінських сил.
Моя сім'я росте, і ти повинен перетворитися на щось більше "тато". Я планував спалити його і стиснути більше сили, але плани змінилися.
З аксесуарів та обладнання:
*Фільтр спортивного конуса (нещодавно заснований)
*18 "ободів + червоний гальмівний супорт від Rs
*Багатосезонні шини в хорошому стані (245/45/18)
*2din Extendable Radio від Bluetooth (з камерою та навігацією)
*Датчики паркування на спині
*Розігріті передні сидіння
*Електричні дзеркала
*Електричні передні та задні вікна (1 механізм + замок ззаду)
*Автоматичний, ефективний клімат
*Круїз -контроль
*Тоновані задні вікна
З речей, які нещодавно були зроблені:
*Повна підвіска
*Нафта та фільтри на 274 тисячі
*Шпилька і підшипники спереду
*Повний вихлоп
*Очищена очищена (любить засмічувати в цих двигунах, добре це робити регулярно)
*Газова служба та регулювання, заміна інжектора
*Акумулятор
*Регенерований генератор
І багато речей, які я забув.
Робити:
Хедлайнер (часті випадки в цих автомобілях)
Руда починає з’являтися на колесних арках (також у цих автомобілях популярний нічия
Натражувач ременя водія - він заклине, і я більше не маю часу подбати
Оббивка для прибирання
Крім того, автомобіль готовий до водіння, без фінансових витрат. Коробка передач і зчеплення при поточній потужності можуть легко порадити.
Найближчим часом я планував інвестувати в кращий інтеркулер, турбокомпресор, ін'єкцію, але мені довелося переглянути плани.
Я дам найкраще тому, хто хоче трохи піднятися, бо є потенціал для більшої кількості км. Можливо, хороший варіант використання поточної потужності щодня.
Автомобіль їхав як по місту, так і на більш довгих маршрутах, де він чудово працює як на шосе, так і на звичайних дорогах, ковтаючи все в дорозі, не маючи. Він ніколи не відмовлявся підкорятися мені в дорозі. Двигун здоровий, має велику силу, не смикається і не задушує. Установка зрідженого газу відповідає живленням, без падіння газу. Нічого не можна почути в підвісці.
Входьте і відповів
