6 фото
2003' Subaru Forester 2.0 X
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
14,300złОпубліковано 3 квітня 2024ID: YvLgr6
Термін сплив
8 місяців, 2 тижні тому
8 місяців, 2 тижні тому
Information from the owner
Вік: 21 рік
Пробіг: 280000 km
Об'єм: 1994 cc
Коробка передач: Механічна
Колір кузова: Сріблястий
Інтер'єр: Кондіціонер
Екстер'єр: Полиця багажника, Нові шини
Коментарі продавця про 2003' Subaru Forester 2.0 X
Дані для перевірки на https://historiapojazdu.gov.pl/:
PP5392R
JF1SG5LK43G018251
15.09.2003
Subaru Forester SG 2003 р.в 2.0 X 125 HP 92 кВт
Версія з панорамним дахом, 4х електросклопідйомники, ручний кондиціонер
Пробіг 280 тис
Ми вирішили розлучитися з Субару, тому що наші життєві плани змінилися. Машина була в одній родині з початку перебування в Польщі. Його привіз мій двоюрідний брат з Німеччини в 2022 році і він відразу зробив окуляри сам. Додані фото в їх поточному стані - вони не шедевр, але їх вистачить на кілька років. Не встигав сам покататися, тому купив у березні 2023 року. з наміром зробити його схожим на типового авантюриста. Це була наша додаткова машина, за рік ми проїхали всього 7000 км, але вона принесла масу задоволення і жодного разу не підвела.
Коли я його купив, час від часу горіла лампочка перевірки двигуна. Однак це ні на що не впливає. Нібито щось було в дросельній заслінці, але після її заміни нічого не змінилося. Ми зробили багато, щоб адаптувати його до наших поїздок, зокрема:
У квітні я зробив перше обслуговування і замінив:
- свічки, кабелі запалювання, дросель
- замінені фільтри та масло в двигуні (Valvolin 10w40), коробці (Valvolin 80w-90) та в диффі (Valvolin 80w-90)
Тим часом я вирішив трохи підвищити комфортність поїздки і вона трохи затихла. Перш за все, на всю підлогу поклали бутиловий шумоізоляційний мат АБМ і поролон. Тим часом переклеїли лобове скло, бо при розбиранні на шумоізоляцію виявилося, що є невелика течія і її потрібно ремонтувати. Підлогу вимили перед тим, як покласти килимки, і зберегли чутливі місця.
На дверях також були додані додаткові ущільнювачі. Це зробило цю модель SG трохи тихішою. Щоправда, наразі встановлені шини Maxxis, тож про тишу можна на деякий час забути, але їздити на них дуже весело (можливо, не обов’язково по асфальту). Звісно додаю комплект шин для нового покупця (мабуть ще сезон прослужать, але старі).
На жаль, при розбиранні сидіння я перерізав трос і з тих пір лампочка airbag горить.
Під час однієї з моїх поїздок я швидко тонував задні вікна і результати не влаштовують, але це буде легко видалити, але я залишаю це рішення новому власнику.
Перед тим, як виставити на продаж, я відніс його на ремонт до слюсаря, щоб новий покупець міг просто насолоджуватися їздою, бо в передній підвісці стукіт. Він замінив тяги та втулки поворотного важеля. Він також зробив конвергенцію.
Сам двигун працює дуже добре. Ви не відчуваєте, що це працює, коли ви стоїте на місці. Кузов також в хорошому стані. Гальма справні. Ми дуже дбали про цю машину самі, оскільки це була наша типова прогулянкова машина.
Тільки наш вихованець, який супроводжував нас під час подорожі, трохи подряпав пластики на задніх боках.
Також до автомобіля додаю багажник, який би використовував як намет на дах.
PP5392R
JF1SG5LK43G018251
15.09.2003
Subaru Forester SG 2003 р.в 2.0 X 125 HP 92 кВт
Версія з панорамним дахом, 4х електросклопідйомники, ручний кондиціонер
Пробіг 280 тис
Ми вирішили розлучитися з Субару, тому що наші життєві плани змінилися. Машина була в одній родині з початку перебування в Польщі. Його привіз мій двоюрідний брат з Німеччини в 2022 році і він відразу зробив окуляри сам. Додані фото в їх поточному стані - вони не шедевр, але їх вистачить на кілька років. Не встигав сам покататися, тому купив у березні 2023 року. з наміром зробити його схожим на типового авантюриста. Це була наша додаткова машина, за рік ми проїхали всього 7000 км, але вона принесла масу задоволення і жодного разу не підвела.
Коли я його купив, час від часу горіла лампочка перевірки двигуна. Однак це ні на що не впливає. Нібито щось було в дросельній заслінці, але після її заміни нічого не змінилося. Ми зробили багато, щоб адаптувати його до наших поїздок, зокрема:
У квітні я зробив перше обслуговування і замінив:
- свічки, кабелі запалювання, дросель
- замінені фільтри та масло в двигуні (Valvolin 10w40), коробці (Valvolin 80w-90) та в диффі (Valvolin 80w-90)
Тим часом я вирішив трохи підвищити комфортність поїздки і вона трохи затихла. Перш за все, на всю підлогу поклали бутиловий шумоізоляційний мат АБМ і поролон. Тим часом переклеїли лобове скло, бо при розбиранні на шумоізоляцію виявилося, що є невелика течія і її потрібно ремонтувати. Підлогу вимили перед тим, як покласти килимки, і зберегли чутливі місця.
На дверях також були додані додаткові ущільнювачі. Це зробило цю модель SG трохи тихішою. Щоправда, наразі встановлені шини Maxxis, тож про тишу можна на деякий час забути, але їздити на них дуже весело (можливо, не обов’язково по асфальту). Звісно додаю комплект шин для нового покупця (мабуть ще сезон прослужать, але старі).
На жаль, при розбиранні сидіння я перерізав трос і з тих пір лампочка airbag горить.
Під час однієї з моїх поїздок я швидко тонував задні вікна і результати не влаштовують, але це буде легко видалити, але я залишаю це рішення новому власнику.
Перед тим, як виставити на продаж, я відніс його на ремонт до слюсаря, щоб новий покупець міг просто насолоджуватися їздою, бо в передній підвісці стукіт. Він замінив тяги та втулки поворотного важеля. Він також зробив конвергенцію.
Сам двигун працює дуже добре. Ви не відчуваєте, що це працює, коли ви стоїте на місці. Кузов також в хорошому стані. Гальма справні. Ми дуже дбали про цю машину самі, оскільки це була наша типова прогулянкова машина.
Тільки наш вихованець, який супроводжував нас під час подорожі, трохи подряпав пластики на задніх боках.
Також до автомобіля додаю багажник, який би використовував як намет на дах.
