Привіт. На початку я хотів би зазначити, що у мене немає абсолютно жодного тиску на продаж і я не продаю запчастини. Лупо дуже швидко і важко освоїти в певних ситуаціях. Важко, швидко і голосно. До суті Лупо отримав 1,8-турбодвигун AGU Турбогібрид k04-23 найбільший, що увійде в lupo. Він легко подолає 320 км 380 форсунок від s3 Регулятор тиску палива 4b Насос Walbro 255 Перетворити на котушки tfsi R8 3-дюймовий вихлоп Висока 3 дюйма дюйма Впускний, випускний колектор S3 Потік S3 Редуктор Ori 5b із зчепленням приблизно через 10 000 км Польська мова вкорочена та зміцнена Передні гальма Passat g60 Нитка Ціла суспензія на поліуретанах Індикатор поповнення та egt Шини напівслизькі федеральні задні Toyota Blow off pro perfect Обладнання Клімат-контроль не працює Faltdach працює погано. Центральний Невеликий сабвуфер Lupo покритий структурною фарбою "raptor" Пт. Грудня Ок червень У доказі є 1,8 т, що також є єдиним законним lupo з 1,8 турбо в Польщі В даний час машина працює на легкій версії і має потужність 250 км і 311 нм Це компроміс, і ним можна керувати цілком нормально. Після виправлення карти ви можете націлити сили на відстань більше 300 км. Є естетику, яку потрібно подолати, а механіку - огляд, супорти та підшипники. Конвертуйте для комбінованого в автоматі для зрідженого газу або далі. Або автомобіль класу «преміум», типу E65, W220, A8 d2, Phaeton бажано чорний. Можливо, спортивний мотоцикл лише понад 750 ємності і лише з доплатою для мене. Тестуйте їзду лише після того, як залишите еквівалент автомобіля як заставу або пасажирське місце