1998' Volkswagen Lupo

Привіт. На початку я хотів би зазначити, що у мене немає абсолютно жодного тиску на продаж і я не продаю запчастини.
Лупо дуже швидко і важко освоїти в певних ситуаціях. Важко, швидко і голосно.
До суті
Лупо отримав 1,8-турбодвигун AGU
Турбогібрид k04-23 найбільший, що увійде в lupo. Він легко подолає 320 км
380 форсунок від s3
Регулятор тиску палива 4b
Насос Walbro 255
Перетворити на котушки tfsi R8
3-дюймовий вихлоп
Висока 3 дюйма дюйма
Впускний, випускний колектор S3
Потік S3
Редуктор Ori 5b із зчепленням приблизно через 10 000 км
Польська мова вкорочена та зміцнена
Передні гальма Passat g60
Нитка
Ціла суспензія на поліуретанах
Індикатор поповнення та egt
Шини напівслизькі федеральні задні Toyota
Blow off pro perfect
Обладнання
Клімат-контроль не працює
Faltdach працює погано.
Центральний
Невеликий сабвуфер
Lupo покритий структурною фарбою "raptor"
Пт. Грудня
Ок червень
У доказі є 1,8 т, що також є єдиним законним lupo з 1,8 турбо в Польщі
В даний час машина працює на легкій версії і має потужність 250 км і 311 нм
Це компроміс, і ним можна керувати цілком нормально. Після виправлення карти ви можете націлити сили на відстань більше 300 км.
Є естетику, яку потрібно подолати, а механіку - огляд, супорти та підшипники. Конвертуйте для комбінованого в автоматі для зрідженого газу або далі. Або автомобіль класу «преміум», типу E65, W220, A8 d2, Phaeton бажано чорний.
Можливо, спортивний мотоцикл лише понад 750 ємності і лише з доплатою для мене.
Тестуйте їзду лише після того, як залишите еквівалент автомобіля як заставу або пасажирське місце