5 фото
2009' Volvo Xc 60
Поскаржитись!Оцінити!Запам'ятати це
47,000złОпубліковано 1 травня 2024ID: J3YyGp
- Ополе
- 784Показати номер
Information from the owner
Вік: 15 років
Пробіг: 296000 km
Об'єм: 2953 cc
Паливо: Газ
Коробка передач: Автоматична
Колір кузова: Сріблястий
Інтер'єр: Кондіціонер
Екстер'єр: Нові шини, Люк/Панорамний дах
Безпека: Парктронік
Електроніка: CD-чейнджер, Порт MP3
Коментарі продавця про 2009' Volvo Xc 60
Вольво пригнана з США восени 2022 року, я її перший власник в Польщі, другий власник взагалі, 2010 року випуску.
ПРОЧИТАЙТЕ ОГОЛОШЕННЯ ПЕРЕД ТЕЛЕФОНОМ :)
Після імпорту замінено тільки праве переднє крило - на оригінальному була корозія через листя, що лежать на низу колісної арки (VIN надаю - вставивши в гугл можна знайти фото). Купив біле оригінальне крило Volvo пофарбоване - не китайська заміна. У США замінили лобове скло (воно з 2016 року) - в перші роки виробництва вікна текли через занадто мало клею, використаного для їх установки.
Датчик фарби показує більш товстий шар у нижній частині задніх лівих дверей, а також є невелика пляма корозії внизу. Історія Carfax без аварій (у мене є звіт), тож, ймовірно, це якась пошкодження паркування. Пошкоджень в Польщі у мене не було, але на машині є подряпини на фарбі та дисках - мабуть більшість можна відполірувати. Автомобіль має оригінальний, досить великий пробіг (184 000 миль), але дуже доглянутий салон - шкіра не пошкоджена, а після ввезення не потребувала прання оббивки. Їздив на великі відстані і вчасно проходив технічне обслуговування в США та Польщі.
Після імпорту було замінено всі фільтри та моторне масло, мову комп’ютера змінено на польську, додано хорошу бездротову камеру заднього виду в якості HD, яка за потреби активується дистанційним керуванням (без променя, зображення передається по радіо) та двигун карту поміняли на більш потужний Polestar, також поставили установку LPG BRC з дуже великим балоном (вміщає аж 69 літрів газу, запас ходу на один балон по дорозі до 480 км, машина горить від 14 до 16 літрів газу на 100 км, не знаю яка витрата палива на такій відстані)
Установка LPG встановлена акуратно - в моторному відсіку не видно жодних елементів, газова заправка прихована, установка звичайно включена в сертифікат, після регулювань і заміни фільтрів вчасно,
Нещодавно в машині замінено всі гальмівні колодки та встановлено новий нагнітач - вентилятор (внутрішнє обдування). Також поміняли шини. Скоро буде ще одна заміна масла (попередня була на 277 000 км, тому ще 2-3 тис.км на заміну)
Кондиціонер, підігрів сидінь, читання MP3 з USB флешки та CD, підключення до телефону по Bluetooth, електросклопідйомники, асистент спуску, датчики тиску в шинах, компас у дзеркалі з самозатемненням, система City Safety, протиковзання DSTC, панорамний дах з електричними рулонними шторами та іншими, все обладнання та всі його функції працюють. Лише безконтактне відкриття (вхід без ключа) було навмисно вимкнено з міркувань безпеки (крадіжка за допомогою так званої валізи). Запуск без ключа в замку запалювання залишився увімкненим.
Загальний і добовий пробіг в милях, а також спідометр, але мене це ніколи не хвилювало, тому що тахометр може показувати поточну швидкість в кілометрах на годину.
Коробка перемикає передачі без затримок, привід 4х4 працює. Продаю з літнім комплектом резини Піреллі, видно на фото, зимова резина в комплекті з машиною в США була досить стара.
В машині є всі оригінальні книги Volvo, оригінальні інструменти, запаска, домкрат, також є сервісна книжка з пробігом до 89 000, є два робочих ключа, є звіт CarFax, який також можна подивитися тут:
CARFAX: photos.app.goo.gl/WPCPqLTkFvGNsK7y6
З вимкненою системою DSTC і ручним перемиканням передач в спортивному режимі Volvo розганяється до 100 км/год за 5,5 секунди, на динамометрі не перевіряли, тому що він мені не потрібен, але потужності і моменту більш ніж достатньо. , має справні каталізатори та оригінальний вихлоп.
Автомобіль можна переглянути на вихідних в Ополе Любельському, 40 км від Любліна, за попереднім записом.
Дрібна домовленість про ціну на місці. Мене не цікавить обмін. Рахунки не виставляю - я приватна особа.
Оцінка автомобіля можлива на будь-якій діагностичній станції або у дилера Volvo в Любліні за рахунок покупця.
ПРОЧИТАЙТЕ ОГОЛОШЕННЯ ПЕРЕД ТЕЛЕФОНОМ :)
Після імпорту замінено тільки праве переднє крило - на оригінальному була корозія через листя, що лежать на низу колісної арки (VIN надаю - вставивши в гугл можна знайти фото). Купив біле оригінальне крило Volvo пофарбоване - не китайська заміна. У США замінили лобове скло (воно з 2016 року) - в перші роки виробництва вікна текли через занадто мало клею, використаного для їх установки.
Датчик фарби показує більш товстий шар у нижній частині задніх лівих дверей, а також є невелика пляма корозії внизу. Історія Carfax без аварій (у мене є звіт), тож, ймовірно, це якась пошкодження паркування. Пошкоджень в Польщі у мене не було, але на машині є подряпини на фарбі та дисках - мабуть більшість можна відполірувати. Автомобіль має оригінальний, досить великий пробіг (184 000 миль), але дуже доглянутий салон - шкіра не пошкоджена, а після ввезення не потребувала прання оббивки. Їздив на великі відстані і вчасно проходив технічне обслуговування в США та Польщі.
Після імпорту було замінено всі фільтри та моторне масло, мову комп’ютера змінено на польську, додано хорошу бездротову камеру заднього виду в якості HD, яка за потреби активується дистанційним керуванням (без променя, зображення передається по радіо) та двигун карту поміняли на більш потужний Polestar, також поставили установку LPG BRC з дуже великим балоном (вміщає аж 69 літрів газу, запас ходу на один балон по дорозі до 480 км, машина горить від 14 до 16 літрів газу на 100 км, не знаю яка витрата палива на такій відстані)
Установка LPG встановлена акуратно - в моторному відсіку не видно жодних елементів, газова заправка прихована, установка звичайно включена в сертифікат, після регулювань і заміни фільтрів вчасно,
Нещодавно в машині замінено всі гальмівні колодки та встановлено новий нагнітач - вентилятор (внутрішнє обдування). Також поміняли шини. Скоро буде ще одна заміна масла (попередня була на 277 000 км, тому ще 2-3 тис.км на заміну)
Кондиціонер, підігрів сидінь, читання MP3 з USB флешки та CD, підключення до телефону по Bluetooth, електросклопідйомники, асистент спуску, датчики тиску в шинах, компас у дзеркалі з самозатемненням, система City Safety, протиковзання DSTC, панорамний дах з електричними рулонними шторами та іншими, все обладнання та всі його функції працюють. Лише безконтактне відкриття (вхід без ключа) було навмисно вимкнено з міркувань безпеки (крадіжка за допомогою так званої валізи). Запуск без ключа в замку запалювання залишився увімкненим.
Загальний і добовий пробіг в милях, а також спідометр, але мене це ніколи не хвилювало, тому що тахометр може показувати поточну швидкість в кілометрах на годину.
Коробка перемикає передачі без затримок, привід 4х4 працює. Продаю з літнім комплектом резини Піреллі, видно на фото, зимова резина в комплекті з машиною в США була досить стара.
В машині є всі оригінальні книги Volvo, оригінальні інструменти, запаска, домкрат, також є сервісна книжка з пробігом до 89 000, є два робочих ключа, є звіт CarFax, який також можна подивитися тут:
CARFAX: photos.app.goo.gl/WPCPqLTkFvGNsK7y6
З вимкненою системою DSTC і ручним перемиканням передач в спортивному режимі Volvo розганяється до 100 км/год за 5,5 секунди, на динамометрі не перевіряли, тому що він мені не потрібен, але потужності і моменту більш ніж достатньо. , має справні каталізатори та оригінальний вихлоп.
Автомобіль можна переглянути на вихідних в Ополе Любельському, 40 км від Любліна, за попереднім записом.
Дрібна домовленість про ціну на місці. Мене не цікавить обмін. Рахунки не виставляю - я приватна особа.
Оцінка автомобіля можлива на будь-якій діагностичній станції або у дилера Volvo в Любліні за рахунок покупця.
