Polskie tablice rejestracyjne na celowniku Włochów. Nadchodzą zmiany w przepisach

Zgodnie z projektem nowego Kodeksu drogowego, kierowca będzie musiał wykupić włoskie ubezpieczenie dla aut zarejestrowanych za granicą, ale na stałe używanych we Włoszech.

Ma to ograniczyć proceder, w którym samochód formalnie zarejestrowano w Polsce, a następnie oddawano w leasing lub najem osobie mieszkającej we Włoszech. Pozwalało to na tańsze ubezpieczenie i unikanie części włoskich kosztów. Z rozwiązania
korzystali głównie kierowcy w Kampanii, w tym w Neapolu.

W 2025 roku w Neapolu i prowincji doszło do ok. 5 tys. wypadków z udziałem aut z polskimi tablicami, a połowa dotyczyła nieubezpieczonych pojazdów. Wartość odszkodowań wyniosła ok. 15 mln euro, a w tym roku tendencja jest
nadal wzrostowa - mówił na antenie TGR prezes Unione Centrale Italiana Stefano Scavo. 

Koszty ponosi też polski system ubezpieczeniowy. Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych prowadzi ok. 500 postępowań dotyczących prób odzyskania wypłaconych odszkodowań.